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ホンダ 用 熱対策 レギュレーター レギュレター 3-4pin CBR600RR PC37 CBR929RR SC44 VTR1000SPY SPI RVT1000R 汎用 社外品
商品原始頁面
商品售價 |
3,380
752
|
商品狀態 | 新品、未使用 |
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ホンダ CBR600RR 用 レギュレーター 汎用 社外品になります。
適合車種:HONDA CBR600RR PC37 / X250 / EX250 / ABS250SH300 / XLVTransalp 700 / CBR600 / CBR900 /
CBR954/ CBR929RR SC44 / CBR929 / CBR1000 / CBF1000 / VTR1000SPY / XLV1000 / SPI RVT1000R / CBR1100 /
XVS1300 / FJR1300 / XV1700 / XV1900 等 ケーブル長(約):10cm
レギュレーターの役割として、電気を整流する機能と、電圧を一定に制御する機能があります。
熱に弱い部品ですので、放熱するためフィンで冷却させています。
風の当たらない場所に設置すると、放熱できずに熱が溜まり劣化して壊れてしまうことがあります。
通気性の良い場所に設置する事が非常に大切になります。
壊れると電圧制御ができなくなり未充電・電圧過上昇等の不具合が発生します。
正常な充電ができなくなる、ヘッドライトバルブが切れやすくなる、バッテリーが短期間で劣化し頻繁に上がる、
開放型バッテリーの場合にはセルモーターが故障したり異臭がする、正常なバッテリーの寿命が尽きるという症状が
出ましたらレギュレーターの故障の疑いがあります。
故障を放置しておくとライト類の球切れが頻繁に起きたり、正常なバッテリーでも液漏れが起きたりと他のパーツの寿命を縮めて壊してしまいます。
レギュレーターの故障によって過電流、過充電になる場合が多数見受けられますので早めに修理する事が大切です。
故障によって未充電になるとバイクがうんともすんとも言わなくなり、自走不能になります。
耐久性のある純正品でも、発熱を繰り返しているうちに少しずつ劣化していき壊れてしまいます。
純正部品ですと修理代が高額になってしまいますので、リーズナブルな高品質の社外品で丸ごと新品に交換がお勧めです。
予兆無く突然壊れてしまう場合もありますので、補修部品としてストックしておけばいざという時安心です。
【取付けにつきましてのお願い】
■取扱説明書は付属いたしませんので予めご了承ください。
■取付作業がある商品は有資格者の居る経験豊富な専門店などにご依頼することを強くお勧め致します。
■作業中の事故、ケガ、商品破損については当店では責任は負いかねます。
■整備工場に取付け依頼する際は予め商品と作業内容等をご担当整備士の方に相談してからご購入ください。
※取付けサポートは行っておりませんので自己責任にて作業を行ってください。
送料無料です。
※申し訳ございませんが、値引き交渉はご遠慮頂いております。
また作業量の削減の為、基本的には無言発送になります。ご理解お願いします。
ホンダ CBR600RR 用 レギュレーター 汎用 社外品になります。
適合車種:HONDA CBR600RR PC37 / X250 / EX250 / ABS250SH300 / XLVTransalp 700 / CBR600 / CBR900 /
CBR954/ CBR929RR SC44 / CBR929 / CBR1000 / CBF1000 / VTR1000SPY / XLV1000 / SPI RVT1000R / CBR1100 /
XVS1300 / FJR1300 / XV1700 / XV1900 等 ケーブル長(約):10cm
レギュレーターの役割として、電気を整流する機能と、電圧を一定に制御する機能があります。
熱に弱い部品ですので、放熱するためフィンで冷却させています。
風の当たらない場所に設置すると、放熱できずに熱が溜まり劣化して壊れてしまうことがあります。
通気性の良い場所に設置する事が非常に大切になります。
壊れると電圧制御ができなくなり未充電・電圧過上昇等の不具合が発生します。
正常な充電ができなくなる、ヘッドライトバルブが切れやすくなる、バッテリーが短期間で劣化し頻繁に上がる、
開放型バッテリーの場合にはセルモーターが故障したり異臭がする、正常なバッテリーの寿命が尽きるという症状が
出ましたらレギュレーターの故障の疑いがあります。
故障を放置しておくとライト類の球切れが頻繁に起きたり、正常なバッテリーでも液漏れが起きたりと他のパーツの寿命を縮めて壊してしまいます。
レギュレーターの故障によって過電流、過充電になる場合が多数見受けられますので早めに修理する事が大切です。
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