レフティ ピン ドライバー G425 LST 9.0° PING ヘッドのみ

ピン ドライバー G425 LST メンズ PING ヘッド新品未使用 #1

ヘッドのみ

左・レフティ



2020 ピン PING G425 LST LSテック ドライバー



ヘッド:G425 LST DRIVER

ボディ素材:811チタン

フェース素材:FORGED T9S＋チタン



番手:1W

ロフト角（°）: 9.0

ライ角（°）:58

体積（cc）:445



ブレない革新。さらなる勝利へ。



低スピンで飛ぶLST

・強弾道＆低スピン

・G410LSTよりも、更につかまり、G400LSTよりも、更にブレない

・低スピンだけど、寛容性は過去最大

・ARCCOSグリップを標準装着



最大初速を生む特許取得済みのフェース

PING独自の高強度・極薄FORGEDフェースだから、フェース全面で最大初速を生む。

特許取得済みの熱処理で生まれたT9S＋フェースは、バルジ＆ロールの再現性の精度が高く、ミスしても曲がり幅を極限まで抑える。



速く振れる！新タービュレーター！

インパクト時の空気抵抗を極限まで抑えた新タービュレーターを搭載。

前作より短くて、丸みを帯びた形状へと進化し、ヘッドが走り、安定して振り切れる。



極薄のドラゴンフライ・クラウン・テクノロジー

極薄のドラゴンフライ・クラウン・テクノロジーにより、理想の深低重心設計へと進化。

トンボの羽からインスピレーションを受けて開発したこの技術が、強度を保ちながら、極薄のクラウンを可能にしている。



低ロフトで、球が上がり、最大初速

前作比で、約4％低くて、深い重心設計に。

結果、インパクト時のリアルロフトが増え、低ロフトでも高打ち出し低スピンを生み出す。

低ロフトでも球が上がるから、最大初速で、ビッグキャリーを実現。



【1番】【純正】【左】【左用】【左打ち】【ステンレスヘッド】【Men's】【Mens】【メンズ】【めんず】



種類ドライバー



利き手左

対象メンズ



利き腕···左(レフティ)