カワサキ KLX150L　低走行 オフロード（検索：KLX125）青森県八戸市

インドネシアカワサキの並行輸入車です。2022年5月にバイク屋さんの店頭から新車を購入しました。ワンオーナー、屋内保管車両です。



キックアーム付きですが、キャブ車ですので冬季のキックスタートのかかりはあまりよくありません（チョーク引いてセルスタートならわりと簡単にかかりますが、要暖機運転です）。

そのチョークですが、新車時からレバーが緩くて半固定できず、戻ってしまうので指で引きながらのセルスタートになります（なので、キックスタートはやりづらいです）。インドネシア現地のYouTubeを見つけて鑑賞しましたが、やはりチョークレバーは引いても指を離すと勝手に戻っていました。

余談ですが、インドネシアではチョーク引いてエンジンかける季節は無いのかもしれませんね…。ちなみに、国内仕様のKLX230などもインドネシア生産です。



走行距離は5000km未満。無事故車両ですが、右側に一度立ちごけがあり、グリップエンドやマフラー後部などにキズがあります（右後ウインカーが破損しましたが純正部品に交換済みです…シュラウド等外装は無事でした）。

その他、派手な転倒はありません。

社外リヤキャリアは、シートフレーム上面が固定できていませんのでダミーです（取り回し時のグリップ代わり）。

スキッドプレートも社外品で、しっかりと固定はされていますが、KLX125用のため少し装着位置がずれています。

社外ナックルガードはそのままお付けします。他はすべてノーマル。
ガソリンタンク内外良好。林道ツーリングに使いましたので小傷等ありますが、ガリ傷や赤錆等なく、外装はまだ艶もあって良好だと思います。

左側のゼッケンプレート状リヤカバー裏側のダボピン（ポッチ）が破損紛失しましたので、補修してあります。



即購入禁止。トラブル防止のため現車確認をお願いいたします。近隣でしたら自走配送可能ですが、できればお引き取りをお願いします。名義変更後でしたら、乗って帰ることもできます。

※連絡先交換のうえ、速やかに名義変更できる方のみお願いします。お取り引き後に不安を感じた場合には警察に相談いたします。

自賠責保険は2027年4月までありますのでお付けしますが、こちらも名義変更をお願いします。
https://www.youtube.com/watch?v=l6Iom6M1MHE&t=2s