電気自動車EV 200V→100V変換充電コンセントケーブル
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日産LEAFリーフ用(新型含)プリウスPHV 200V→100V変換充電コンセントケーブル
規格 プラグ 125V 15A ケーブル VVF2.0mm(27A)まで使用可能 電圧降下を最小限にするため短くしてあります。 200Vコンセント パナソニック製品250V 20A エルバー型純正です。タンデム型ではありません。(改造等一切していません)ご安心ください。日産LEAFリーフ用(新型含)プリウスPHV ホンダe アリア サクラekクロス 送料 ゆうパケットポスト シール (出品者負担)
動作試験 確認済み。写真をご覧ください(新型リーフZ1)、過去出品したもので動作不良や返品物はありません。正常に動作しています。安心して落札ください
利点 自宅用の100Vコンセントで充電ができるようになります。郊外へのドライブ中200Vコンセントが無くても緊急充電ができるようになります。また、自宅にも200Vコンセントが無くても緊急充電できるようになります。
欠点 新型リーフZ1(40kw)では充電時間が26時間となります。
注意点 安全のためアース端子への接続が必要です。充電器のアース端子接続は必要です。接続しないと5分くらいで充電が停止します。アース端子の無い方は水道管などに接続してください。または棒を地面に刺してアースを接続してください。ケーブル接続は車側のプラグを先に接続し、その後家側のコンセントを接続してください。(逆の手順でも可能かもしれません。実験してません)
リーフはマイナーチェンジ後の長細い箱型の充電器に対応しております。(2012年11月20以降の充電器)。(実験済み)
ケーブル延長 電気屋さんで延長ドラムや延長コードを購入してください。
返品可(充電できなければ交換、返金対応します。安心して落札ください)
日産の充電ケーブルの点灯パターン 緑色が点灯、オレンジ色が点滅、赤色も点滅 の場合 問題なく100v充電成功しています。電圧が200vから100vへ変更されているとの表示です。まったく問題ありません
規格 プラグ 125V 15A ケーブル VVF2.0mm(27A)まで使用可能 電圧降下を最小限にするため短くしてあります。 200Vコンセント パナソニック製品250V 20A エルバー型純正です。タンデム型ではありません。(改造等一切していません)ご安心ください。日産LEAFリーフ用(新型含)プリウスPHV ホンダe アリア サクラekクロス 送料 ゆうパケットポスト シール (出品者負担)
動作試験 確認済み。写真をご覧ください(新型リーフZ1)、過去出品したもので動作不良や返品物はありません。正常に動作しています。安心して落札ください
利点 自宅用の100Vコンセントで充電ができるようになります。郊外へのドライブ中200Vコンセントが無くても緊急充電ができるようになります。また、自宅にも200Vコンセントが無くても緊急充電できるようになります。
欠点 新型リーフZ1(40kw)では充電時間が26時間となります。
注意点 安全のためアース端子への接続が必要です。充電器のアース端子接続は必要です。接続しないと5分くらいで充電が停止します。アース端子の無い方は水道管などに接続してください。または棒を地面に刺してアースを接続してください。ケーブル接続は車側のプラグを先に接続し、その後家側のコンセントを接続してください。(逆の手順でも可能かもしれません。実験してません)
リーフはマイナーチェンジ後の長細い箱型の充電器に対応しております。(2012年11月20以降の充電器)。(実験済み)
ケーブル延長 電気屋さんで延長ドラムや延長コードを購入してください。
返品可(充電できなければ交換、返金対応します。安心して落札ください)
日産の充電ケーブルの点灯パターン 緑色が点灯、オレンジ色が点滅、赤色も点滅 の場合 問題なく100v充電成功しています。電圧が200vから100vへ変更されているとの表示です。まったく問題ありません
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