
LEXOR ステンレスメッシュホース AN6 1m PTFE オイル 燃料 フュ








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LEXOR ステンレスメッシュホース AN6 1m PTFE オイル 燃料 フューエル ガソリン ライン チューブ クーラー 編組 柔軟 耐圧 耐熱 耐油
【安全性の高い構造】外側の補強層で耐圧性能を持つタイプではなく内部ステンレス補強もしくはホース自体が高強度のメッシュホースです。外部補強タイプに比べ周辺干渉物により性能が損なわれる心配がありません。
【扱いやすく強靭なメッシュホース】切断加工が容易な燃料ホースです。取り回しが楽なうえ、ナイロン系ソフトメッシュタイプはボディに傷を付けません。強靭なステンレスメッシュタイプは外部内部からの様々な干渉に耐えます。
【用途や場所で使い分け】耐油、耐圧、耐熱に優れる内管ホース使用。内部ホースがNBR/CPE合成ゴムタイプとPTFEタイプ、外部メッシュがステンレスメッシュタイプとナイロンメッシュ(中間ステンレス編組)タイプがあります。
【幅広い用途に】軽量で高耐久性で車両およびオートバイのトランスミッションクーラーシステム、ポンプ、システム、および燃料ポンプ、燃料フィルター、燃料タンク、オイルフィルター、オイルサンドイッチアダプター、オイルリターンなどのオイルライン ウォーターライン フューエルラインで使用できます。
【注意事項】取付サポートはしておりません。商品写真からご判断ください。
【安全性の高い構造】外側の補強層で耐圧性能を持つタイプではなく内部ステンレス補強もしくはホース自体が高強度のメッシュホースです。外部補強タイプに比べ周辺干渉物により性能が損なわれる心配がありません。
【扱いやすく強靭なメッシュホース】切断加工が容易な燃料ホースです。取り回しが楽なうえ、ナイロン系ソフトメッシュタイプはボディに傷を付けません。強靭なステンレスメッシュタイプは外部内部からの様々な干渉に耐えます。
【用途や場所で使い分け】耐油、耐圧、耐熱に優れる内管ホース使用。内部ホースがNBR/CPE合成ゴムタイプとPTFEタイプ、外部メッシュがステンレスメッシュタイプとナイロンメッシュ(中間ステンレス編組)タイプがあります。
【幅広い用途に】軽量で高耐久性で車両およびオートバイのトランスミッションクーラーシステム、ポンプ、システム、および燃料ポンプ、燃料フィルター、燃料タンク、オイルフィルター、オイルサンドイッチアダプター、
【安全性の高い構造】外側の補強層で耐圧性能を持つタイプではなく内部ステンレス補強もしくはホース自体が高強度のメッシュホースです。外部補強タイプに比べ周辺干渉物により性能が損なわれる心配がありません。
【扱いやすく強靭なメッシュホース】切断加工が容易な燃料ホースです。取り回しが楽なうえ、ナイロン系ソフトメッシュタイプはボディに傷を付けません。強靭なステンレスメッシュタイプは外部内部からの様々な干渉に耐えます。
【用途や場所で使い分け】耐油、耐圧、耐熱に優れる内管ホース使用。内部ホースがNBR/CPE合成ゴムタイプとPTFEタイプ、外部メッシュがステンレスメッシュタイプとナイロンメッシュ(中間ステンレス編組)タイプがあります。
【幅広い用途に】軽量で高耐久性で車両およびオートバイのトランスミッションクーラーシステム、ポンプ、システム、および燃料ポンプ、燃料フィルター、燃料タンク、オイルフィルター、オイルサンドイッチアダプター、オイルリターンなどのオイルライン ウォーターライン フューエルラインで使用できます。
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【安全性の高い構造】外側の補強層で耐圧性能を持つタイプではなく内部ステンレス補強もしくはホース自体が高強度のメッシュホースです。外部補強タイプに比べ周辺干渉物により性能が損なわれる心配がありません。
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【用途や場所で使い分け】耐油、耐圧、耐熱に優れる内管ホース使用。内部ホースがNBR/CPE合成ゴムタイプとPTFEタイプ、外部メッシュがステンレスメッシュタイプとナイロンメッシュ(中間ステンレス編組)タイプがあります。
【幅広い用途に】軽量で高耐久性で車両およびオートバイのトランスミッションクーラーシステム、ポンプ、システム、および燃料ポンプ、燃料フィルター、燃料タンク、オイルフィルター、オイルサンドイッチアダプター、
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