【全品ポイント5倍！5/9 20:00～5/16 01:59】【特注カスタムクラブ】KAMUI　カムイTP-X Kai カイ ドライバージュエルライン(JEWEL LINE)プラチナム スピーダー(PLATINUM Speeder)

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TP-Xに待望のニューバージョン！！ TP-X nitrogen Kai ドライバー 発泡＋ガスだと打球音が静か過ぎて飛んだ気がしない！ ガスのみだと打球音が甲子園の金属バット。
周りが振り向くし、高反発だと思われてしまう！ 中間の音ないの？と言われ続けて6年（Tp-07時代より） ついに完成しました。
その中間の音。
内部構造を工夫する事により、ガスのみでも余韻の残らない心地よい打球音に！ 副産物で、打感は更に軟らかくなり、芯が広がり、捕まりも良く易しいヘッドになりました。
発泡入りのような球の乗りも感じられるハイパフォーマンスヘッドが誕生。
高反発のようなボール初速を維持しながら、軟らかい打感と心地よい打球音。
さらなる飛距離への追求。
進化したTP-Xnitrogenを是非お試しください。
TP-X Kai ニトロゲン ヘッド重量目安 トゥ側 ヒール側 ヘッド重量 ポジション 1.5g 1.5g 188g±2 最軽ニュートラル 1.5g 3.5g 190g±2 最軽ドロー 3.5g 1.5g 190g±2 最軽フェード 1.5g 5g 192g±2 軽ドロー 5g 1.5g 192g±2 軽フェード 3.5g 3.5g 193g±2 軽ニュートラル 3.5g 5g 195g±2 弱ドロー 5g 3.5g 195g±2 弱フェード 1.5g 7.5g 195g±2 ドロー 7.5g 1.5g 195g±2 フェード 5g 5g 196g±2 ニュートラル 3.5g 7.5g 197g±2 中ドロー 7.5g 3.5g 197g±2 中フェード Club Specification ヘッド素材 フェース DAT55G(精密鍛造) ボディ 8-1-1 Ti(真空超精密鋳造) ウェイト 1.5g(Al黄) 3.5g(SUS赤) 5g(W金) 7.5g(W黒) 10g(W青) ヘッド仕上げ ボディ クリアミラー仕上げ　ブラスト仕上げ ブラックIP加工 クラウンカラー/ブラックスリットカラー/メタリックブルー ヘッド製法セミオートプラズマ溶接 ロフト角 8° 9° 10° 11° 12° ライ角 59.5° 60.5° 体積 450cc 販売価格 ￥72,000税別 90tカーボンで「スピーダー」＆「エボ」越えの加速感 超高弾性 90ton カーボンを全長に積層 ゴルフシャフト全長への適用としては世界初となる、超高弾性90t カーボンをフルレングス積層しました。
スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上、またインパクトロスを減少させることにより今までにないハジキ感が得られます。
東レ高強度高弾性カーボンT1100Gと低樹脂カーボンシートの積層 Speeder EVOLUTION で使用している東レの新カーボンT1100Gをフルレングスで積層、 またハジキ性能の評価が高い低樹脂カーボンシートはEVOLUTION に引き続き採用しています。
圧倒的な加速感をこれらのカーボンを組み合わせることで体感できます。