ヤマハ リミックス VD/M ドライバー SPEEDER NX BLACK カーボンシャフト（日本正規品）【カスタムオーダー】 RMX VDM

【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー >>RMX VD/M DRIVERSHAFT：SPEEDER NX BLACK ロフト選択 ヘッド構造 6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 58 ヘッド体積(cm3) 460 旧スリーブと互換性がないため、新スリーブ＋旧モデルヘッド、旧スリーブ＋新モデルヘッドは組み合わせることができません。
表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
シャフト選択 SPEEDER NX BLACK カーボンシャフト 新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。
オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減。
種類 SPEEDER NX BLACK 70 SPEEDER NX BLACK 60 SPEEDER NX BLACK 50 SPEEDER NX BLACK 40 フレックス X/S X/S/SR X/S/SR/R S/SR/R/R2 シャフト重量(g) 76.5/75.0 67.0/65.5/64.0 58.0/56.5/55.0/53.5 51.0/49.5/48.0/46.5 トルク(°) 2.9/2.9 3.8/3.8/3.8 4.9/4.9/4.9/4.9 5.6/5.6/5.6/5.6 シャフト調子 先中 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 45.5 バランス D4 D3 D4 D4 クラブ重量(g) ※S 約324 約315 約306 約298 ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安としてお考えください。
表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
バランスについて 標準長さから長さを変更するとバランスが変わります。
変更した長さに対するバランスはお問い合わせください。
また標準バランスから+2ポイントの範囲で、1ポイント単位でご選択が可能です。
バランスを軽くすることはできません。
新スリーブ装着ポジションの選択 VD/M ドライバーは、新スリーブを搭載しており、プレイヤーご自身で簡単にロフト角・ライ角の調整が行えるモデルとなっております。
カスタムオーダーのご発注時には装着ポジションをお選び頂けますが、こちらはシャフトの装着向きをご指定頂く意味合いであって、機能的なカスタマイズにあたるものではございません。
ご選択頂いたポジションでシャフトを装着いたします。
STD UPRT スリーブポジション -2 -1 STD +1 +2 +1 UPRT -1 ロフト角(°) -2 -1 0 +1 +2 +1 0 -1 ライ角(°) +1.5 +0.5 0 +0.5 +1.5 +2.5 +3 +2.5 グリップ ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー360 (バックラインなし、YAMAHAロゴなし) 〈49g/M60相当〉Y22GT4960R SPEEDER NX BLACK 40 シャフトのみ 45g/M60相当〈Y22GT4560R〉のグリップになります。
グリップ下巻き選択 グリップの下巻き枚数をお選びください。
1枚巻き（縦巻き/標準） 2枚巻き（縦巻き） 3枚巻き（縦巻き） グリップ未装着・同梱 付属品 専用ヘッドカバー、メーカー保証書（2年間保証） ※トルクレンチは付属しておりません。
必ず下記をご確認下さい 前払い（銀行振込・コンビニ払い等）の場合は、ご入金確認後のメーカー発注になります。
オーダー品の為、ご注文後の内容変更ならびにキャンセルは一切出来ませんのでご注意下さい。
スペック表の数値は参考値となります。
また製品公差がございます。
クラブ総重量、振動数、バランスはご指定できません。
シャフトやグリップの挿入方向による調整はお受けできません。
こちらの商品は受注生産になります。
メーカーの在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございますのでご了承ください。
また、メーカー在庫が完売もしくは生産終了の際は、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合もございますので予めご了承願います。