カスタムクラブ 2023年モデル ジェイビーム ZY マックス ドライバー フジクラ プラチナ スピーダーJBEAM ZY-MAX DRIVER New FUJIKURA PLUTINUM SPEEDER
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JBEAM ZY-MAX DRIVERNew FUJIKURA PLUTINUM SPEEDERHEAD サイドスピン軽減設計で直進性に特化したモデル。
さらにボディの肉厚を薄くすることにより振りやすさを格段にアップ!独自のセミシャローフェイスで適性な高弾道を幅広いプレーヤーに。
SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※専用ヘッドカバー付き※写真は実際の色と異なる場合があります。
※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。
※W.T交換式実用新案登録証SHAFTフジクラ NEW PLATINUM Speeder超高弾性カーボン繊維「90tカーボン」この世で最も硬い「90tカーボン」を積層することで、最大級の加速感とインパクトの強さを実現しました。
スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上、またインパクトロスを減少させることにより今までにないハジキ感が得られます。
T1100Gを超えた東レの最先端カーボン繊維「“トレカ(R)”M40X」DAYTONA SPEEDERと同様にフルレングスで積層。
トレードオフの関係にある繊維強度と弾性率の両方を極限追求し、従来の炭素繊維と同等の弾性率を保持したまま、強度を約30%向上。
さらに上をいく弾き感、フィーリングを生み出します。
超低樹脂カーボンシート「RC15%プリプレグ」*40g/50g/60gDAYTONA SPEEDERと同様にフルレングスで積層。
トレードオフの関係にある繊維強度と弾性率の両方を極限追求し、従来の炭素繊維と同等の弾性率を保持したまま、強度を約30%向上。
さらに上をいく弾き感、フィーリングを生み出します。
COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ジェイビーム ZY マックス ドライバーフジクラ プラチナ スピーダーカスタムオーダーについてご注文の流れロフト角を選択してください。
スリーブポジションを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してください。
クラブ長を選択してください。
バランスを選択してください。
グリップを選択してください。
グリップロゴの向きを選択してください。
専用レンチを同時購入される場合は「購入する」を選択してください。
(別途¥3,300)買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
※必ず[email protected]からのメールを受信できるようにしてください。
※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
※通常はご注文後、1週間程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
※その他のシャフトをご希望のお客様は、電話(079-430-2568)またはメールにてお問い合わせください。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。
それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。
また、代引き決済も対応しておりません。
ご理解、ご協力よろしくお願いします。
さらにボディの肉厚を薄くすることにより振りやすさを格段にアップ!独自のセミシャローフェイスで適性な高弾道を幅広いプレーヤーに。
SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※専用ヘッドカバー付き※写真は実際の色と異なる場合があります。
※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。
※W.T交換式実用新案登録証SHAFTフジクラ NEW PLATINUM Speeder超高弾性カーボン繊維「90tカーボン」この世で最も硬い「90tカーボン」を積層することで、最大級の加速感とインパクトの強さを実現しました。
スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上、またインパクトロスを減少させることにより今までにないハジキ感が得られます。
T1100Gを超えた東レの最先端カーボン繊維「“トレカ(R)”M40X」DAYTONA SPEEDERと同様にフルレングスで積層。
トレードオフの関係にある繊維強度と弾性率の両方を極限追求し、従来の炭素繊維と同等の弾性率を保持したまま、強度を約30%向上。
さらに上をいく弾き感、フィーリングを生み出します。
超低樹脂カーボンシート「RC15%プリプレグ」*40g/50g/60gDAYTONA SPEEDERと同様にフルレングスで積層。
トレードオフの関係にある繊維強度と弾性率の両方を極限追求し、従来の炭素繊維と同等の弾性率を保持したまま、強度を約30%向上。
さらに上をいく弾き感、フィーリングを生み出します。
COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ジェイビーム ZY マックス ドライバーフジクラ プラチナ スピーダーカスタムオーダーについてご注文の流れロフト角を選択してください。
スリーブポジションを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してください。
クラブ長を選択してください。
バランスを選択してください。
グリップを選択してください。
グリップロゴの向きを選択してください。
専用レンチを同時購入される場合は「購入する」を選択してください。
(別途¥3,300)買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
※必ず[email protected]からのメールを受信できるようにしてください。
※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
※通常はご注文後、1週間程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
※その他のシャフトをご希望のお客様は、電話(079-430-2568)またはメールにてお問い合わせください。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。
それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。
また、代引き決済も対応しておりません。
ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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