T フロントサスペンションスプリングストラットスペーサー レベリングリフトキット 50 mm Fordに対応 F-350 2005-2018 4WDに対応
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· 備品:Fordに対応 F-350 Super Dutyに対応 2005-2018に対応 4WDに対応, Fordに対応 F-350 Super Dutyに対応 2020-2021に対応 4WDに対応, Fordに対応 F-250 Super Dutyに対応 2005-2018に対応 4WDに対応, Fordに対応 F-250 Super Dutyに対応 2020-2021に対応 4WDに対応· レベリングキットの機能:レベリングキットは、ピックアップの前部を持ち上げて車両全体を均一にし、より大きなタイヤのための余分なスペースを提供します。
オフロードを計画している場合や、除雪車やトレーラーを使用する場合に役立ちます。
· 耐久性のある素材:スペーサーは、工場のサスペンションに合わせてアルミニウム合金からCNC機械加工されています。
当社の取り付け穴は、工場の支柱と完全に一致しています。
· 取り付け簡単:サスペンションリフトキットと比較して、レベリングキットははるかに費用効果が高く、設置が簡単です。
それ以外は、レベリングキットを取り付ける前と同じステアリングフィール、衝撃吸収、ハンドリングを維持します。
· パッケージ内容:2 x 50 mmフロントサスペンションレベリングスペーサー、2 xボルト、2xディスク機能:厚さについて:リフトスペーサーの厚さとリフトは、サスペンションの形状により1:1の比率ではありません。
スペーサーの実際の厚さはフロント50 mmよりも薄いですが、これらのスペーサーはトラックのフロントエンドを真の50 mmフロントだけ持ち上げます。
これは非OEM製品であり、アクセサリのみです。
仕様:カラー:ブラック材質:アルミニウム合金吊り上げ高さと取り付け位置:フロント50 mm内穴:16 mmワッシャーの持ち上げ高さ:5.1 cmワッシャーサイズ:5.1x7.3 cm(H*D)ネジサイズ:M14x2.0ネジ寸法:10.8x2.4 cm (L*最大D)ディスク外径: 28 mmディスク内径:15 mm取り付け:安全第一。
常にタイヤをブロックし、緊急ブレーキをかけた状態で車両が公園内にあることを確認してください。
油圧ジャッキ(スペアタイヤキットのジャッキでは不十分です)とジャッキスタンドを使用して、前の2つの車輪を地面から持ち上げます。
車両を安全に持ち上げるための正しいジャッキポイントについては、オーナーズマニュアルを参照してください。
タイヤを取り外し、車軸のフロアジャッキでサスペンションを持ち上げて、スプリングがわずかに圧縮されるようにします。
スプリング保持クリップ、ショック、スウェイバーリンクを取り外します。
フロントストラットの上にレベリングキットを取り付けます。
ボルトが締められていることを確認してください。
備品:Fordに対応 F-350 Super Dutyに対応 2005-2018 4WDに対応Fordに対応 F-350 Super Dutyに対応 2020-2021 4WDに対応Fordに対応 F-250 Super Dutyに対応 2005-2018 4WDに対応Fordに対応 F-250 Super Dutyに対応 2020-2021 4WDに対応パッケージ内容:2 x 50 mmフロントサスペンションレベリングスペーサー2 x ボルト2 x ディスク· 備品:Fordに対応 F-350 Super Dutyに対応 2005-2018に対応 4WDに対応, Fordに対応 F-350 Super Dutyに対応 2020-2021に対応 4WDに対応, Fordに対応 F-250 Super Dutyに対応 2005-2018に対応 4WDに対応, Fordに対応 F-250 Super Dutyに対応 2020-2021に対応 4WDに対応· レベリングキットの機能:レベリングキットは、ピックアップの前部を持ち上げて車両全体を均一にし、より大きなタイヤのための余分なスペースを提供します。
オフロードを計画している場合や、除雪車やトレーラーを使用する場合に役立ちます。
· 耐久性のある素材:スペーサーは、工場のサスペンションに合わせてアルミニウム合金からCNC機械加工されています。
当社の取り付け穴は、工場の支柱と完全に一致しています。
· 取り付け簡単:サスペンションリフトキットと比較して、レベリングキットははるかに費用効果が高く、設置が簡単です。
それ以外は、レベリングキットを取り付ける前と同じステアリングフィール、衝撃吸収、ハンドリングを維持します。
· パッケージ内容:2 x 50 mmフロントサスペンションレベリングスペーサー、2 xボルト、2xディスク機能:厚さについて:リフトスペーサーの厚さとリフトは、サスペンションの形状により1:1の比率ではありません。
スペーサーの実際の厚さはフロント50 mmよりも薄いですが、これらのスペーサーはトラックのフロントエンドを真の50 mmフロントだけ持ち上げます。
これは非OEM製品であり、アクセサリのみです。
仕様:カラー:ブラック材質:アルミニウム合金吊り上げ高さと取り付け位置:フロント50 mm内穴:16 mmワッシャーの持ち上げ高さ:5.1 cmワッシャーサイズ:5.1x7.3 cm(H*D)ネジサイズ:M14x2.0ネジ寸法:10.8x2.4 cm (L*最大D)ディスク外径: 28 mmディスク内径:15 mm取り付け:安全第一。
常にタイヤをブロックし、緊急ブレーキをかけた状態で車両が公園内にあることを確認してください。
油圧ジャッキ(スペアタイヤキットのジャッキでは不十分です)とジャッキスタンドを使用して、前の2つの車輪を地面から持ち上げます。
車両を安全に持ち上げるための正しいジャッキポイントについては、オーナーズマニュアルを参照してください。
タイヤを取り外し、車軸のフロアジャッキでサスペンションを持ち上げて、スプリングがわずかに圧縮されるようにします。
スプリング保持クリップ、ショック、スウェイバーリンクを取り外します。
フロントストラットの上にレベリングキットを取り付けます。
ボルトが締められていることを確認してください。
備品:Fordに対応 F-350 Super Dutyに対応 2005-2018 4WDに対応Fordに対応 F-350 Super Dutyに対応 2020-2021 4WDに対応Fordに対応 F-250 Super Dutyに対応 2005-2018 4WDに対応Fordに対応 F-250 Super Dutyに対応 2020-2021 4WDに対応パッケージ内容:2 x 50 mmフロントサスペンションレベリングスペーサー2 x ボルト2 x ディスク
オフロードを計画している場合や、除雪車やトレーラーを使用する場合に役立ちます。
· 耐久性のある素材:スペーサーは、工場のサスペンションに合わせてアルミニウム合金からCNC機械加工されています。
当社の取り付け穴は、工場の支柱と完全に一致しています。
· 取り付け簡単:サスペンションリフトキットと比較して、レベリングキットははるかに費用効果が高く、設置が簡単です。
それ以外は、レベリングキットを取り付ける前と同じステアリングフィール、衝撃吸収、ハンドリングを維持します。
· パッケージ内容:2 x 50 mmフロントサスペンションレベリングスペーサー、2 xボルト、2xディスク機能:厚さについて:リフトスペーサーの厚さとリフトは、サスペンションの形状により1:1の比率ではありません。
スペーサーの実際の厚さはフロント50 mmよりも薄いですが、これらのスペーサーはトラックのフロントエンドを真の50 mmフロントだけ持ち上げます。
これは非OEM製品であり、アクセサリのみです。
仕様:カラー:ブラック材質:アルミニウム合金吊り上げ高さと取り付け位置:フロント50 mm内穴:16 mmワッシャーの持ち上げ高さ:5.1 cmワッシャーサイズ:5.1x7.3 cm(H*D)ネジサイズ:M14x2.0ネジ寸法:10.8x2.4 cm (L*最大D)ディスク外径: 28 mmディスク内径:15 mm取り付け:安全第一。
常にタイヤをブロックし、緊急ブレーキをかけた状態で車両が公園内にあることを確認してください。
油圧ジャッキ(スペアタイヤキットのジャッキでは不十分です)とジャッキスタンドを使用して、前の2つの車輪を地面から持ち上げます。
車両を安全に持ち上げるための正しいジャッキポイントについては、オーナーズマニュアルを参照してください。
タイヤを取り外し、車軸のフロアジャッキでサスペンションを持ち上げて、スプリングがわずかに圧縮されるようにします。
スプリング保持クリップ、ショック、スウェイバーリンクを取り外します。
フロントストラットの上にレベリングキットを取り付けます。
ボルトが締められていることを確認してください。
備品:Fordに対応 F-350 Super Dutyに対応 2005-2018 4WDに対応Fordに対応 F-350 Super Dutyに対応 2020-2021 4WDに対応Fordに対応 F-250 Super Dutyに対応 2005-2018 4WDに対応Fordに対応 F-250 Super Dutyに対応 2020-2021 4WDに対応パッケージ内容:2 x 50 mmフロントサスペンションレベリングスペーサー2 x ボルト2 x ディスク· 備品:Fordに対応 F-350 Super Dutyに対応 2005-2018に対応 4WDに対応, Fordに対応 F-350 Super Dutyに対応 2020-2021に対応 4WDに対応, Fordに対応 F-250 Super Dutyに対応 2005-2018に対応 4WDに対応, Fordに対応 F-250 Super Dutyに対応 2020-2021に対応 4WDに対応· レベリングキットの機能:レベリングキットは、ピックアップの前部を持ち上げて車両全体を均一にし、より大きなタイヤのための余分なスペースを提供します。
オフロードを計画している場合や、除雪車やトレーラーを使用する場合に役立ちます。
· 耐久性のある素材:スペーサーは、工場のサスペンションに合わせてアルミニウム合金からCNC機械加工されています。
当社の取り付け穴は、工場の支柱と完全に一致しています。
· 取り付け簡単:サスペンションリフトキットと比較して、レベリングキットははるかに費用効果が高く、設置が簡単です。
それ以外は、レベリングキットを取り付ける前と同じステアリングフィール、衝撃吸収、ハンドリングを維持します。
· パッケージ内容:2 x 50 mmフロントサスペンションレベリングスペーサー、2 xボルト、2xディスク機能:厚さについて:リフトスペーサーの厚さとリフトは、サスペンションの形状により1:1の比率ではありません。
スペーサーの実際の厚さはフロント50 mmよりも薄いですが、これらのスペーサーはトラックのフロントエンドを真の50 mmフロントだけ持ち上げます。
これは非OEM製品であり、アクセサリのみです。
仕様:カラー:ブラック材質:アルミニウム合金吊り上げ高さと取り付け位置:フロント50 mm内穴:16 mmワッシャーの持ち上げ高さ:5.1 cmワッシャーサイズ:5.1x7.3 cm(H*D)ネジサイズ:M14x2.0ネジ寸法:10.8x2.4 cm (L*最大D)ディスク外径: 28 mmディスク内径:15 mm取り付け:安全第一。
常にタイヤをブロックし、緊急ブレーキをかけた状態で車両が公園内にあることを確認してください。
油圧ジャッキ(スペアタイヤキットのジャッキでは不十分です)とジャッキスタンドを使用して、前の2つの車輪を地面から持ち上げます。
車両を安全に持ち上げるための正しいジャッキポイントについては、オーナーズマニュアルを参照してください。
タイヤを取り外し、車軸のフロアジャッキでサスペンションを持ち上げて、スプリングがわずかに圧縮されるようにします。
スプリング保持クリップ、ショック、スウェイバーリンクを取り外します。
フロントストラットの上にレベリングキットを取り付けます。
ボルトが締められていることを確認してください。
備品:Fordに対応 F-350 Super Dutyに対応 2005-2018 4WDに対応Fordに対応 F-350 Super Dutyに対応 2020-2021 4WDに対応Fordに対応 F-250 Super Dutyに対応 2005-2018 4WDに対応Fordに対応 F-250 Super Dutyに対応 2020-2021 4WDに対応パッケージ内容:2 x 50 mmフロントサスペンションレベリングスペーサー2 x ボルト2 x ディスク
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