トランクリッドアンテナ基台（シルバー）
同軸ケーブル5m　SC316 SMA接栓

ハッチバック/トランクリッド用アンテナ基台特徴
トランクリッド様アンテナ基台特徴
アンテナの角度を基台に対し0-180度、アンテナの向きを基台ベースに対し360度、調整が可能なアンテナ基台です。
アンテナの角度調整ネジが１軸となります。
（実際にはアンテナ接栓及び同軸ケーブルが干渉しますので可動範囲は狭くなります）
セダンタイプやコンパクトカー、軽乗用車等にお勧めです。
※注意事項
ハッチバックタイプ・基台を取付する場所が平らであることが条件となります。
丸みのあるデザインですとトランク基台が嵌まらない、トランクが閉まらない等の弊害がある場合があります。

同軸ケーブル特徴
・RG316/SC316同軸ケーブルにMJL接栓、SMA接栓が加工・接続されております。
・片方のコネクタにMJL接栓を使用することにより接栓の向きを90度変えます。
　これによりアングルを使用してベランダなどの柵にアンテナの設置・取り回しを容易にしたり、アンテナ設営直下にスペースがない場合にケーブルを真下ではなく、横側へ逃がすことが可能となります。

≪仕様≫
商品名 トランクリッド用車載アンテナ基台
型式　 RB-400
サイズ 横 約10(㎝) 奥行3.5(㎝）
トランククリップ奥行 約7mm
重量　約285ｇ

MJL-SMA接栓付同軸ケーブル5m
アンテナ接続部分　M-J-L接栓
同軸ケーブル　RG316/SC316/U（1.5D-2V相当）
　　　　　　　　　 長さ約5m
　　　　　　　　　 太さ約2.5㎜
　　　　　　　　　 インピーダンス 50Ω
同軸ケーブル部分接栓　SMA接栓

SC/RGタイプ高周波同軸とは
日本国内では３D-2Vや5D-FBといった同軸が一般的ですが、RGタイプの同軸は米国の軍事仕様であるMIL-C-17に準拠した低損失高周波同軸ケーブルとなります。
外観は1.5D-2Vをイメージして頂くと近いかと思います。

対応周波数
1MHｚ～1000MHz（400MHz時3.275ｄB損失）
※1000MHｚを越えた周波数帯でも全く使用出来ないことはありませんが電力損失が高くなります。

※アンテナの接続部分の形状はM接続などと記載されている方もございますが、一般的には『接栓』と呼ばれております。
　ご希望の接栓・コネクタと違う形状の物を購入されましても変換接栓を新たに購入したり、該当する接栓に付け替えないといけませんのでご購入前に今一度、写真に写っているコネクタの形状をご確認下さい。

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