走行約35000km時にチェーンが外れてジェネレーターカバー、点火タイミングパルスコイル本体と取付部を破損しました。
ベースプレートを一部改造してコイルは他社の同等品に交換してます。
フライホイール、ジェネレーターコイルは純正のままです。
ジェネレーターカバーはクラックがありますが走行には影響有りません。
出品に際して腰上をオーバーホールしてステムガイドを交換してバルブ、ポート、ピストンなどののカーボンを落としてます。

実機で走行テスト済みです。
キック時クラッチ滑りません。
シフトチェンジ良好です。
排気白煙出ません。
エンジンオイル漏れてません。


ジェネレーターからの配線はギボシ端子ですが6Pコネクターに変換するケーブルをお付けしますのでどちらでも動作可能です。

現在テスト運転中ですが始動性、吹き上がりに問題無く快調に走行できます。

保証はございませんので適宜メンテナンスして下さい。

発送する際にはエンジンオイルを抜きますので忘れずに補充して下さい。
クロネコさんから発送するので受け取り時間日時の指定できます。

13スプロケット及び
ジェネレーターカバー付き


写真には映ってますが以下のパーツは外して含まないのでご注意下さい

キャブレター
マニホールド
パワーフィルター
マフラー
キック／チェンジペダル