salsa キャセロール シングル仕様です。
室内保管でしたので目立つ錆等はなく年式の割には綺麗だと思います。
多段化も可能ですのでお好みに合わせてカスタムを楽しんでいただけると思います。色は薄いブルーとゴールドの上品な組み合わせで年代や性別を問わずお乗り頂けると思います。
サイズは53cmですので掲載のジオメトリー表をご確認ください。
写真の状態でサドル高さは約93cm、スタンドオーバー約74cmです。
身長167cmで乗っていました。
メーカーのサイズ表ですと身長157〜165cmとなっていますが、日本人の体型でしたら170cm位まで問題なく乗れると思います。
個人的な感想ですがSurlyのクロスチェックよりも穏やかで街乗りやロングツーリングに向いていると思います。
クロスチェックとロングホールトラッカーの中間のキャラクターな気がします。
すぐに交換が必要になるようなパーツチョイスはしてないので長く愛用していただけると思います。
ハンドル: VELO ORANGE milan handlebar
ステム: NITTO UI-85 EX stem
ハンドルグリップ:BROOKS Cambium Rubber Grip
サドル: BROOKS B17 Special
シートポスト: NITTO 83
チェーンリング: SUGINO 34T
コグ: Wolf Toothシングルスピードコグ16T
+SURLY singlespeed spacer kit
タイヤ: PANARACER GRAVELKING PLUS 700×35C
最後の写真の純正フロントキャリアもおつけします。
防犯登録は抹消済みです。
フレーム素材···クロモリ
ブレーキ方式···リムブレーキ
特徴···完成品
室内保管でしたので目立つ錆等はなく年式の割には綺麗だと思います。
多段化も可能ですのでお好みに合わせてカスタムを楽しんでいただけると思います。色は薄いブルーとゴールドの上品な組み合わせで年代や性別を問わずお乗り頂けると思います。
サイズは53cmですので掲載のジオメトリー表をご確認ください。
写真の状態でサドル高さは約93cm、スタンドオーバー約74cmです。
身長167cmで乗っていました。
メーカーのサイズ表ですと身長157〜165cmとなっていますが、日本人の体型でしたら170cm位まで問題なく乗れると思います。
個人的な感想ですがSurlyのクロスチェックよりも穏やかで街乗りやロングツーリングに向いていると思います。
クロスチェックとロングホールトラッカーの中間のキャラクターな気がします。
すぐに交換が必要になるようなパーツチョイスはしてないので長く愛用していただけると思います。
ハンドル: VELO ORANGE milan handlebar
ステム: NITTO UI-85 EX stem
ハンドルグリップ:BROOKS Cambium Rubber Grip
サドル: BROOKS B17 Special
シートポスト: NITTO 83
チェーンリング: SUGINO 34T
コグ: Wolf Toothシングルスピードコグ16T
+SURLY singlespeed spacer kit
タイヤ: PANARACER GRAVELKING PLUS 700×35C
最後の写真の純正フロントキャリアもおつけします。
防犯登録は抹消済みです。
フレーム素材···クロモリ
ブレーキ方式···リムブレーキ
特徴···完成品
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