コンディション
使用感少なく極上。
ペダルモジュール内部＆本体内部＆シフター内部清掃/可動部チェックとOH済み。

PS3用のG27をPS4or 5で使用する場合必須となるブルックス製コンバーター付き。
PS4ソフトウェア2本サービスします。

ソフト内訳
アセットコルサアルティメット
アセットコルサコンペティツオーネ

MOZA RacingのR12を購入し
T248を予備機にした為、お売りする事にしました。
基本スペックは後継機のG29とほぼ同じ。(機能面でやや劣るだけ)

8/26発送方法を変更しました。
8/28提示価格を見直しました。
8/29ソフトウェア2本追加サービス。

G27固有の特徴
知らない方向け解説

ステアリング部にLEDエンジン回転数カラー表示タスクバーインジケータ標準搭載(ゲーム連動)
ステアリング部の6つの赤いボタンは装飾ではなく
目的に応じて個別にキーアサイン設定出来ます。
ハンドル操作中に設定した内容を使う際押せます
例:DRS、ウィンカー
なのでけっこう便利だと思います。

備考
エンコーダーはG25の倍の(より精度の高い)
60スロットで、900度
ロックtwoロック2.5

G27まではCS機との接続に必須となる
ブルックPS 4/5用コンバーター付きフルセット
コンバーターは面倒な設定等は不用なポン付けタイプです。

アルミ削り出しの
実車用シフトノブ交換済み。
異なるサイズのシフター取り付け用MOD付き。

専用PC診断ソフトにて動作確認済み。
ファームウェアアップデート済み。
PS 4/5、PS3、PCにて動作確認済み。

シフター部は左右位置を変えたい時等(右ハンドル仕様左ハンドル仕様切り替え等)他メンテナンスなど適時臨機応変に
単体で簡単に取り外し可能のようにロック機構付き金属製9ピンコネクター仕様に改良しています。

※スラストマスターT248のシフターで使っているPXN製方式にヒントを得てそれに習いました。
(こうすると地味に便利w)

適度な重みの実車用シフトノブ効果で、Gシリーズ特有のおもちゃ感は少なく、シンクロ付きミッションの感じで小気味良くシフトが入ります。

ユーズドですから、現状渡しとなりますのでご購入の際にはご注意下さい。

オークションで落札された場合には
お売り出来ません。
ご了承下さい。