ZX-25R 純正マフラー加工品
1年半くらい前にメルカリで購入して3000キロほど使用しました。使用した感じ純正とはまるっきり違いますね。
以下購入した時の説明文です。参考にしてください。
タイコ内部除去、サイレンサー出口加工
触媒はそのまま残しています。
インナーサイレンサーの脱着可能
他にも純正マフラーを加工して販売されているマフラーがありますが、ほとんど直管マフラーと変わらないほど爆音です。
こちらはインナーサイレンサーがついているため好みの音に調整可能です。
排気音は低音の効いた音になっています。
モリワキのCROSS SHORTに音は似ているかと思います。
抜けが良くなっているため吹け上がりも良くレッドゾーンまで一気に回ります。
クイックシフターを使用した際は歯切れの良い音がします。
純正のルックスが好きだけど音が物足りないという方におすすめです。
溶接跡も綺麗に仕上がっています。
中古ですので神経質な方はご購入お控えください。
1年半くらい前にメルカリで購入して3000キロほど使用しました。使用した感じ純正とはまるっきり違いますね。
以下購入した時の説明文です。参考にしてください。
タイコ内部除去、サイレンサー出口加工
触媒はそのまま残しています。
インナーサイレンサーの脱着可能
他にも純正マフラーを加工して販売されているマフラーがありますが、ほとんど直管マフラーと変わらないほど爆音です。
こちらはインナーサイレンサーがついているため好みの音に調整可能です。
排気音は低音の効いた音になっています。
モリワキのCROSS SHORTに音は似ているかと思います。
抜けが良くなっているため吹け上がりも良くレッドゾーンまで一気に回ります。
クイックシフターを使用した際は歯切れの良い音がします。
純正のルックスが好きだけど音が物足りないという方におすすめです。
溶接跡も綺麗に仕上がっています。
中古ですので神経質な方はご購入お控えください。
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