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ご覧いただきありがとうございます。
フレックスR
スピーダーエボリューションⅣ
40g代で軽量モデル!
テーラーメイド現行スリーブ付き
ドライバー用シャフトです。
元はブリヂストンのクラブからの
リシャフト品でホログラムシールも
残っています。
シャフトの
品質は間違いありません。
シャフト先端の塗装剥離部分が
テーラーのスリーブ装着するとはみ出るとの事で、スリーブの樹脂部分のソケットを
通常より少し長いタイプで加工してもらっています。
写真3枚目をご確認下さい。
性能には影響無いとの事ですが、
気にされる方はご遠慮下さい。
★中古品になる為、やや傷や汚れありで出品していますが
実物はまあまあ綺麗だと思います。
対応ヘッド: テーラーメイド
SIM、Mシリーズ
グローレF、
ステルス等
長さ スリーブ先端まで
約 115cm
(画像5をご参照下さい)
★ヘッドにもよりますが
だいたい装着時
約46インチになるかと
思われます。
グリップ : イオミックグリップ
使用可能
フレックス: R
中古品ですので完璧をお求めの方のご購入はご遠慮下さい。NCNRでお願い致します。
中古品にご理解のある方、よろしくお願い致します。
★尚、価格随時変動いたします
#フジクラ
#スピーダー
#シャフト
#テーラーメイド
#ゴルフ
フレックスR
スピーダーエボリューションⅣ
40g代で軽量モデル!
テーラーメイド現行スリーブ付き
ドライバー用シャフトです。
元はブリヂストンのクラブからの
リシャフト品でホログラムシールも
残っています。
シャフトの
品質は間違いありません。
シャフト先端の塗装剥離部分が
テーラーのスリーブ装着するとはみ出るとの事で、スリーブの樹脂部分のソケットを
通常より少し長いタイプで加工してもらっています。
写真3枚目をご確認下さい。
性能には影響無いとの事ですが、
気にされる方はご遠慮下さい。
★中古品になる為、やや傷や汚れありで出品していますが
実物はまあまあ綺麗だと思います。
対応ヘッド: テーラーメイド
SIM、Mシリーズ
グローレF、
ステルス等
長さ スリーブ先端まで
約 115cm
(画像5をご参照下さい)
★ヘッドにもよりますが
だいたい装着時
約46インチになるかと
思われます。
グリップ : イオミックグリップ
使用可能
フレックス: R
中古品ですので完璧をお求めの方のご購入はご遠慮下さい。NCNRでお願い致します。
中古品にご理解のある方、よろしくお願い致します。
★尚、価格随時変動いたします
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