マテルエリート製の精密なダイキャストモデルです。

準ワークスチームであるフェラーリ・クラブイタリアから1995年のル・マン24時間レースに参戦したマシンになります。
ドライバーはアンダース・オロフソン/ルチアーノ・デラ・ノーチェ/太田哲也。
※画像13は当時の実車画像になります。

レッドの40号車ということで、数あるF40 LMの中でも最も人気が高い仕様だと思います。
この車両で日本人初のフェラーリルマンドライバーが誕生しました。
フロントに大きく貼られたネコ・パブリッシングの「Tipo」が胸を熱くさせますね。

1/18スケールではノーマルのF40が京商からリリースされておりますが、この究極のF40ともいえるコンペティツィオーネ LMはマテルエリートが唯一の存在です。

マテルというとあまりイメージがよくない方も多いと思われますが、このモデルはF40ということもあり非常に気合の入った作り込みがなされております。
ただ、古い物ということもあり、エンジンのディテールに関しては今ひとつでしたので、実車資料を参考に私の方でカスタムを加えました。
以下詳細になります。

・エンブレムを七宝焼き風の立体的なものに変更。※画像10.11
・オイルキャッチタンク、インジェクター周辺にパイピングの追加。
・エキゾースト周辺に遮熱板(ハセガワミラーコートフィルム)の追加。
・配管、パイプに部分塗装。
・セラミックコンパウンドで研ぎ出し、実車用ポリマーコーティングを施工。

今の精密モデルと比較しても遜色のない精密感が出てると思います。
是非エンジンルームをオープンした状態で飾って頂けますと幸いです。

カスタム後は暗所保管しておりましたので、外箱、本体共に美品です。