テーラーメイドスリーブのドライバー用のクロカゲの初期のプロトタイプの70gのXXフレックスです。
シャフト長さは写真にあります。
トルクは2.1と低く、市販品よりTiniチップが長めに入ってるので安定感があります。三菱のシャフトらしいシャープな振り心地のシャフトです。
ベンタスレッドでは藤倉のトルク感が不安定に感じる方や、白マナだと先がしっかりしすぎる人にも合うと思います。
グリップはMCCプラス4のミッドサイズです。
シャフト長さは写真にあります。
トルクは2.1と低く、市販品よりTiniチップが長めに入ってるので安定感があります。三菱のシャフトらしいシャープな振り心地のシャフトです。
ベンタスレッドでは藤倉のトルク感が不安定に感じる方や、白マナだと先がしっかりしすぎる人にも合うと思います。
グリップはMCCプラス4のミッドサイズです。
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