![](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m19916721167_1.jpg?1700007700)
コブラ2021TECハイブリッド2Uカーボンシャフト 2番ユーティリティ
![](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m19916721167_1.jpg?1700007700)
![](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m19916721167_1.jpg?1700007700)
![](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m19916721167_2.jpg?1700007700)
![](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m19916721167_3.jpg?1700007700)
![](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m19916721167_4.jpg?1700007700)
![](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m19916721167_5.jpg?1700007700)
![](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m19916721167_6.jpg?1700007700)
![](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m19916721167_7.jpg?1700007700)
![](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m19916721167_8.jpg?1700007700)
![](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m19916721167_9.jpg?1700007700)
![](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m19916721167_10.jpg?1700007700)
![](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m19916721167_11.jpg?1700007700)
![](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m19916721167_12.jpg?1700007700)
![](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m19916721167_13.jpg?1700007700)
![](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m19916721167_14.jpg?1700007700)
![](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m19916721167_15.jpg?1700007700)
![](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m19916721167_16.jpg?1700010618)
![](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m19916721167_17.jpg?1700010618)
商品原始頁面
商品售價 |
20,400
4,236
|
已售完
|
|
商品狀態 | やや傷や汚れあり |
コブラ KING TEC HYBRID 2番ユーティリティ
付属品:本体、ヘッドカバー、トルクレンチ
シャフト: 三菱MCA MMT Hybrid カーボンシャフト Sシャフト US仕様の純正シャフト
ロフト:17度(15.5から18.5度まで調整可)
グリップ:ゴルフプライド MCC
『ロフト角の調節機能』
「KING TEC(キングテック)」ハイブリッドには調節可能な『MYFLY』ロフトテクノロジーも搭載。コブラの革新的技術であるホーゼルによるロフト角の変更システムは、± 1.5度の調整が可能で、「打ち出し」と「スピン」機能の微調整が可能。
『調節可能ウエイト 』
3つの調整可能ソールウエイト(12グラムのウエイト2個と2グラムのウエイト1個) が付属し、ボールの弾道を調整することが可能。
去年新品で購入後1年間ラウンドと練習場で通常使用しておりました。
ヘッドカバーに少し傷がございます。
グリップは先月変えたばかりなのでまだまだ綺麗な状態です。
シャフトは自分のスイングもありますが叩きにいけて左はほとんど消せるシャフトでした。
ロフト、ウエイト等の調整が可能なので道具で弾道が変えることができ15.5度でパワーある方でしたらスプーン代わりにもなり中々面白いです。
フェアウェイウッドが苦手な人やユーティリティでなるべく飛ばしたい人におすすめです。
ティーショットでももちろん、フェアウェイ、ラフ、特に林の間、枝の下に低い強い球を打つ時にすごく助かりました。
通常の中古市場にはほとんど出回らないためすごくレアなクラブだと思います。
https://www.masa-golf.xyz/cobra-king-tec-hybrid
あまりコブラのクラブは評価等出回ってないので、
ゴルフギアブログを書いてらっしゃるまさ様のクラブ評価をこちらのURLから参考にしてみて下さい。
#COBRA
#KINGTEC
#HYBRID
#コブラ
#キングテック
#2番ハイブリッド
#ゴルフ
#ユーティリティ
#2番ユーティリティ
#カーボンシャフト
#17度
#三菱ケミカル
#スプーン3W
#クリーク5W
#フェアウェイウッド
付属品:本体、ヘッドカバー、トルクレンチ
シャフト: 三菱MCA MMT Hybrid カーボンシャフト Sシャフト US仕様の純正シャフト
ロフト:17度(15.5から18.5度まで調整可)
グリップ:ゴルフプライド MCC
『ロフト角の調節機能』
「KING TEC(キングテック)」ハイブリッドには調節可能な『MYFLY』ロフトテクノロジーも搭載。コブラの革新的技術であるホーゼルによるロフト角の変更システムは、± 1.5度の調整が可能で、「打ち出し」と「スピン」機能の微調整が可能。
『調節可能ウエイト 』
3つの調整可能ソールウエイト(12グラムのウエイト2個と2グラムのウエイト1個) が付属し、ボールの弾道を調整することが可能。
去年新品で購入後1年間ラウンドと練習場で通常使用しておりました。
ヘッドカバーに少し傷がございます。
グリップは先月変えたばかりなのでまだまだ綺麗な状態です。
シャフトは自分のスイングもありますが叩きにいけて左はほとんど消せるシャフトでした。
ロフト、ウエイト等の調整が可能なので道具で弾道が変えることができ15.5度でパワーある方でしたらスプーン代わりにもなり中々面白いです。
フェアウェイウッドが苦手な人やユーティリティでなるべく飛ばしたい人におすすめです。
ティーショットでももちろん、フェアウェイ、ラフ、特に林の間、枝の下に低い強い球を打つ時にすごく助かりました。
通常の中古市場にはほとんど出回らないためすごくレアなクラブだと思います。
https://www.masa-golf.xyz/cobra-king-tec-hybrid
あまりコブラのクラブは評価等出回ってないので、
ゴルフギアブログを書いてらっしゃるまさ様のクラブ評価をこちらのURLから参考にしてみて下さい。
#COBRA
#KINGTEC
#HYBRID
#コブラ
#キングテック
#2番ハイブリッド
#ゴルフ
#ユーティリティ
#2番ユーティリティ
#カーボンシャフト
#17度
#三菱ケミカル
#スプーン3W
#クリーク5W
#フェアウェイウッド
其他推薦商品: