【製作対応車種】
購入後は下の番号を取引メッセージでお知らせください。

1. ZZR250 H5、H7F、H16（国内）
2. ゼファー1100 国内仕様(Ａ1～5、7～10、A6F、A6FA、 A6S、 A6SA)
3. ゼファー750(C1～9) （国内）
4. ゼファー400 ZEPHYR400(C3、C4) （国内）
5. GPZ900R 国内(A8～A12)
6. GPZ900R 輸出(A11～A16)
7. バリオス　国内(A1〜3)
8.その他車種（購入後お使いのスイッチ現物をお送りいただき、その現物合わせで製作します。送って頂いたスイッチは、特殊なものを除いて分解したりしません。いろいろ測るだけでそのままお返しします。まずは質問欄から購入前に事前にご相談ください）

【注意点】
・右スイッチ汎用品として売られているものを配線加工するものです。
・既に薄型になっている方、それは改造車の可能性が高いので、ポン付け出来ない可能性があります。事前にご相談下さい。
・写真は完成例です。車種によりカプラーや配線色が違うことがあります。
・配線長さ約65センチメートル

・ヘッドライトスイッチ無し車両用で作製致しますので、ライトスイッチはダミーですが、配線は写真のとおり、ギボシ端子でお作りします。車体側ハーネスに割り込み加工接続すればライトスイッチ自体は機能します。

・ハウジングは汎用品ですので、回りどめの突起は純正対応していません。従いまして、突起については落札者様で削り落とすか、ハンドルに穴あけ加工をお願いします。
・ノーマルはスロットルホルダーを兼ねていますが、本品にはその機能がありませんので、アクセルワイヤーが付けられません。別途ハイスロットルなどを装着する必要があります。
・対応車種、8. の製作につきましては、カプラーが110型を基本にお受けしております。(事前にご相談です)
素人の趣味の電気工作ですので、プロのそれとは違います。恐縮ではございますが、ご理解頂けない方の購入はご遠慮下さい。