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最後までよく読んでご理解頂いた上でご購入下さい。
商品は一台分です
ヤマハ#社外新品キャブレター:純正タイプ
ヤマハ#リプロダクトインマニ
■セロー225W( セロー225WE )
XT225W( XT225WE )
■必要個数
キャブレター本体 1個
インマニホールド 1個
★適合車両形式
フレーム番号【4JG 】
★適合原動機型式
【 1KH 】
★適合年式
1993~2000年
★純正タイプ
取り扱い商品一覧はこちら
#株)寿商店
二輪専門工場にて製造した、
社外製互換キャブレターになります。
「キャブレターをご利用する前に」
本商品は、プロショップ専用の補給部品です。
流用するパーツとしてお考え下さい。
まだ使える古パーツは清掃確認後に、再利用して下さい。
交換が必要なパーツだけ取り換える事をお勧めします。
年代によって同じ部品でも微妙に形が違うケースがあり、
若干の修正、加工が必要な場合があります。
また、年式・型式によって、バリ取り、ワイヤーの取り回し、油面調節、キャブレター再セッティング等が必要になる場合があります。
「インテークマニホールドをご利用する前に」
インシュレーターマニホールド等のゴム製品は経年劣化で酸化、クラック、加水分解をしていきます。
取り付け時は、様々な方法を利用してゴムを柔らかくしてからフィッティングする事をオススメします。
ご希望があれば購入者にはやり方を説明致します。
高いお金をかけて当時物を探して、すぐ交換が必要になるよりも、リプロダクト製品を使って、いい状態をキープしながら愛車を大事にしていくのも良いと思います。
適合型式を参照の上、純正部品の流用を前提に賢く交換してください。
「再セッティングが必要な場合」
・社外マフラー/社外エキパイ
・オーバーサイズピストン
・ハイカムシャフト
・過走行/多走行
・その他(リミッターカットなど)
なお本商品は、大手バイクショップ様やプロショップ様にも卸販売している
新品の流用パーツです。補給パーツ程度として気軽に採用して頂いています。
店頭販売前や納車整備の際に、皆様にご愛用されております。
また、リプロダクト製品だから、リビルドパーツだから悪いとの評価をする方、完璧を求める方は、
信頼するバイク屋さんで整備することをオススメします。
商品は一台分です
ヤマハ#社外新品キャブレター:純正タイプ
ヤマハ#リプロダクトインマニ
■セロー225W( セロー225WE )
XT225W( XT225WE )
■必要個数
キャブレター本体 1個
インマニホールド 1個
★適合車両形式
フレーム番号【4JG 】
★適合原動機型式
【 1KH 】
★適合年式
1993~2000年
★純正タイプ
取り扱い商品一覧はこちら
#株)寿商店
二輪専門工場にて製造した、
社外製互換キャブレターになります。
「キャブレターをご利用する前に」
本商品は、プロショップ専用の補給部品です。
流用するパーツとしてお考え下さい。
まだ使える古パーツは清掃確認後に、再利用して下さい。
交換が必要なパーツだけ取り換える事をお勧めします。
年代によって同じ部品でも微妙に形が違うケースがあり、
若干の修正、加工が必要な場合があります。
また、年式・型式によって、バリ取り、ワイヤーの取り回し、油面調節、キャブレター再セッティング等が必要になる場合があります。
「インテークマニホールドをご利用する前に」
インシュレーターマニホールド等のゴム製品は経年劣化で酸化、クラック、加水分解をしていきます。
取り付け時は、様々な方法を利用してゴムを柔らかくしてからフィッティングする事をオススメします。
ご希望があれば購入者にはやり方を説明致します。
高いお金をかけて当時物を探して、すぐ交換が必要になるよりも、リプロダクト製品を使って、いい状態をキープしながら愛車を大事にしていくのも良いと思います。
適合型式を参照の上、純正部品の流用を前提に賢く交換してください。
「再セッティングが必要な場合」
・社外マフラー/社外エキパイ
・オーバーサイズピストン
・ハイカムシャフト
・過走行/多走行
・その他(リミッターカットなど)
なお本商品は、大手バイクショップ様やプロショップ様にも卸販売している
新品の流用パーツです。補給パーツ程度として気軽に採用して頂いています。
店頭販売前や納車整備の際に、皆様にご愛用されております。
また、リプロダクト製品だから、リビルドパーツだから悪いとの評価をする方、完璧を求める方は、
信頼するバイク屋さんで整備することをオススメします。
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