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約10年前に購入しましたが、1年ほど乗りその後は未使用で室内保管してました。
フレームはツール・ド・フランス等のプロ大会で使用のフルカーボンですが、構成パーツは1つグレードが落ちます。それでもコーンポーネントはオールアルテグラで電動パーツなど、店頭で完成車で買えば三桁には手が届かない位の良いものです。自分でも当時なんでこんな良いものを買ったのか今となっては分かりません。以下分かる範囲のコンポーネントを載せます。充電器もあります。中古品ですのでノークレーム・ノーリターンでお願いします。傷は写真に乗せたフレームトップの右側に立ち転け傷があります。2回ほど転んだ記憶があります。ちなみに前輪は空気を入れてもすぐ抜けてしまう状態ですので、乗る際にはチューブやタイヤ交換するなりして下さい。追記ですが、私は身長が175cmでしたがフレームはもう少し小さい方が対象のサイズだと思います。
値下げ交渉ボタンでの要望には返答いたしかねます。
3T エルゴノバ ハンドル
FD-6870-F BRZ Di2 2x11S
ST-6870 R/L/BC-R680 Di2 2x11S
SW-R610 スプリンタースイッチ 11S DI2
FC-6800 11S クランクセット(長さ:172.5mm 歯数:52-36T)
CS-6800 11S カセットスプロケット(歯数:11-28T)
LOOK KEO BLADE 2 Cr-Mo(仕様:12Nm)
キシリウム SLS クリンチャー (ペア)(仕様:M11 (Shimano, Sram) タイヤサイズ:25C)
ELITE PATAOフルカーボン ボトルケージ
フレームはツール・ド・フランス等のプロ大会で使用のフルカーボンですが、構成パーツは1つグレードが落ちます。それでもコーンポーネントはオールアルテグラで電動パーツなど、店頭で完成車で買えば三桁には手が届かない位の良いものです。自分でも当時なんでこんな良いものを買ったのか今となっては分かりません。以下分かる範囲のコンポーネントを載せます。充電器もあります。中古品ですのでノークレーム・ノーリターンでお願いします。傷は写真に乗せたフレームトップの右側に立ち転け傷があります。2回ほど転んだ記憶があります。ちなみに前輪は空気を入れてもすぐ抜けてしまう状態ですので、乗る際にはチューブやタイヤ交換するなりして下さい。追記ですが、私は身長が175cmでしたがフレームはもう少し小さい方が対象のサイズだと思います。
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FD-6870-F BRZ Di2 2x11S
ST-6870 R/L/BC-R680 Di2 2x11S
SW-R610 スプリンタースイッチ 11S DI2
FC-6800 11S クランクセット(長さ:172.5mm 歯数:52-36T)
CS-6800 11S カセットスプロケット(歯数:11-28T)
LOOK KEO BLADE 2 Cr-Mo(仕様:12Nm)
キシリウム SLS クリンチャー (ペア)(仕様:M11 (Shimano, Sram) タイヤサイズ:25C)
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