「日本の気動車」特集の第1部と第2部のセットです



1980.2　No.156　特集●日本の気動車〈第1部〉

特集●日本の気動車（第1部—国鉄編）

ディーゼル特急1980

　気動車特急の20年

　現行気動車特急42往復のアウトライン

国鉄気動車70年のあゆみ

カラーグラフ★日本列島気動車縦断

国鉄気動車のあり方を考える

地味な活躍を続ける事業用・郵便・荷物気動車

〝10代〟形式気動車の轍

国鉄気動車オールドタイマー珍車10傑

〝ゲタ電〟むかしばなし（2）

夜汽車—栗田正一の世界

国鉄全線完乗まで（上）

湘南の電車道

江ノ電1000系

DD16形 両頭式ラッセル機関車

新幹線 925形試験電車の概要

東北新幹線の雪対策試験

★レールウェイ・トピックス

　京急800マイナーチェンジ／甦えったロクサン／土佐電鉄200形のアコモ改造／名鉄〝なまず〟の重連／小倉工場のアイデア車両／鶴見線に101系

鉄道のなかの人間工学（その2）

レールウェイ・レビュー

新・ヨーロッパの鉄道—17

‘急行列車’再発見⓰〈新星〉

〝ミニ・ルポ〟入選作品発表

新鋭14系15形〈あかつき3号〉の旅



1980.3　No.157　特集●日本の気動車〈第2部〉

巻頭特別企画　日本海岸の大動脈＝北陸本線

列車追跡★　583系特急〈雷鳥11号〉

日本の鉄道㉓　北陸本線のあゆみ

特集●日本の気動車〈第2部〉私鉄編

　私鉄の気動車その発達の系譜

　全国版★私鉄21社の現役気動車

　分割された関東鉄道の素顔

961形　319km/hを達成！

ML-500が517km/h！

鉄道のなかの人間工学（その3）

〝ゲタ電〟むかしばなし（3）

国鉄全線完乗まで（中ーA）

西ドイツに市電を訪ねてⅢ

レールウェイ・レビュー

〝ミニ・ルボ〟入選作品発表

　十三本木峠に挑む

★レールウェイ・トピックス

　中京地区国鉄ローカル・トピックス

　営団地下鉄千代田線の綾瀬—北綾瀬間が延長開集

昭和54年の十大ニュース

伊豆箱根鉄道3000系

〝温泉電車〟伊豆箱根道駿豆本線

名鉄が流電〝なまず〟を永久保存

初詣団体臨時列車回想

車両とともに30年㉔

‘急行列車’再発見⑰〈ちどり〉



表紙，背表紙，裏表紙に少しの傷や変色があるものの，年数の割に全体的に使用感のほとんどないたいへんきれいなお品です。

ぜひ，お買い求めくださいませ。