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新品価格 63,800円
一年半ほど取り付けしていたので、
錆などあります。
したの止める六角部分のボルトが
一つないので、一つはあるので
同じのも買っていたいただいて。
裏面は両面テープが付いていたのですが、剥がしてあります。
写真を載せてありますが
下を固定するビスの部分の穴です。
別のボルトとワッシャーを
購入していただいて
取り付ける形になります。
適合車種 】
トヨタ ランドクルーザープラド 150 専用パーツ
2009年以降現行(前期、中期、後期の全年式適合) 5、7人乗り共通
【 専用ハーフリアラダー 】
プラド150ユーザーには嬉しい、唯一のリアガラスの開閉が出来る専用設計のハーフリアラダーです。
ステップの幅は昇り降りしやすい25cmとなっています。アメリカのクラフトマンが手作りで溶接して生産しているハンドメイド品です。
【 ボルトオン設計 】
車体への穴あけ加工不要、組み立て式のボルトオン設計で簡単取付。独自の上下ステーでガッチリとバックドアに固定します。
上部ステーは両面テープ、下部ステーは傷防止のクッションが付属している為、ラダーが車両の塗装面に当たることはありません。
【 高品質素材を採用 】
高強度の鋼製ハーフラダーがあなたの足元をしっかりと支えます。
表面処理は純正の下塗りにも施工されている、塗膜が厚く強度や高い耐久性もあるマットブラックの粉体塗装を採用。
【 ガシガシ使える専用品 】
ステップ部分にはスリット入りで、滑り防止対策を施工。
印象的かつ遊び心あふれる印象にイメージチェンジ。装着する事によって、ルーフラックへのアクセスがし易くなります。耐荷重100kg
一年半ほど取り付けしていたので、
錆などあります。
したの止める六角部分のボルトが
一つないので、一つはあるので
同じのも買っていたいただいて。
裏面は両面テープが付いていたのですが、剥がしてあります。
写真を載せてありますが
下を固定するビスの部分の穴です。
別のボルトとワッシャーを
購入していただいて
取り付ける形になります。
適合車種 】
トヨタ ランドクルーザープラド 150 専用パーツ
2009年以降現行(前期、中期、後期の全年式適合) 5、7人乗り共通
【 専用ハーフリアラダー 】
プラド150ユーザーには嬉しい、唯一のリアガラスの開閉が出来る専用設計のハーフリアラダーです。
ステップの幅は昇り降りしやすい25cmとなっています。アメリカのクラフトマンが手作りで溶接して生産しているハンドメイド品です。
【 ボルトオン設計 】
車体への穴あけ加工不要、組み立て式のボルトオン設計で簡単取付。独自の上下ステーでガッチリとバックドアに固定します。
上部ステーは両面テープ、下部ステーは傷防止のクッションが付属している為、ラダーが車両の塗装面に当たることはありません。
【 高品質素材を採用 】
高強度の鋼製ハーフラダーがあなたの足元をしっかりと支えます。
表面処理は純正の下塗りにも施工されている、塗膜が厚く強度や高い耐久性もあるマットブラックの粉体塗装を採用。
【 ガシガシ使える専用品 】
ステップ部分にはスリット入りで、滑り防止対策を施工。
印象的かつ遊び心あふれる印象にイメージチェンジ。装着する事によって、ルーフラックへのアクセスがし易くなります。耐荷重100kg
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