アブガルシアのレボ LT です
使えますが、ジャンク品なのでご注意下さい
ゴロ感等無く巻き心地は普通の中古品相当で、スプールの回転も問題なくスプールは新品ベアリングに交換済
普通に使えてはいたのですが
ジャンクの理由として、全体的にボロボロなのと
レボLT特有のブレーキの調整がメモリ半分以下の部分の役に立たなさを直そうとした改造跡が酷いのでジャンクです
画像で確認出来ると思います。
ブレーキMAXの時にたまにマグネットがスプール側面を擦る事もあります
一応、ブレーキの改造の趣旨なんですが、ブレーキユニットがダイヤルによって上下する仕組みをみてたら、引っ掛かりがあるようだったので、引掛かってる側半分を切り取ってみましたが
結局切り取らなかった側のバランスが崩れ、切り取ら無かった側が引っ掛かるようになり
ブレーキのツマミも少し傾いてしまいました
結果、ノーマル状態のブレーキと調整幅は変わらず、見た目が汚くなりました。
ノーマルの時と同じ様に使えていますが、マグネットを無理やり接着剤で固定しているので見た目がとても悪いのと、接着剤が剥がれるとマグネットも外れますのでジャンク品としてご購入お願いします。
人気モデル...Revo
釣種...ルアー
特徴...ジャンク
使えますが、ジャンク品なのでご注意下さい
ゴロ感等無く巻き心地は普通の中古品相当で、スプールの回転も問題なくスプールは新品ベアリングに交換済
普通に使えてはいたのですが
ジャンクの理由として、全体的にボロボロなのと
レボLT特有のブレーキの調整がメモリ半分以下の部分の役に立たなさを直そうとした改造跡が酷いのでジャンクです
画像で確認出来ると思います。
ブレーキMAXの時にたまにマグネットがスプール側面を擦る事もあります
一応、ブレーキの改造の趣旨なんですが、ブレーキユニットがダイヤルによって上下する仕組みをみてたら、引っ掛かりがあるようだったので、引掛かってる側半分を切り取ってみましたが
結局切り取らなかった側のバランスが崩れ、切り取ら無かった側が引っ掛かるようになり
ブレーキのツマミも少し傾いてしまいました
結果、ノーマル状態のブレーキと調整幅は変わらず、見た目が汚くなりました。
ノーマルの時と同じ様に使えていますが、マグネットを無理やり接着剤で固定しているので見た目がとても悪いのと、接着剤が剥がれるとマグネットも外れますのでジャンク品としてご購入お願いします。
人気モデル...Revo
釣種...ルアー
特徴...ジャンク
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