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1/18 ランチア 037ラリー 1984ツール・ド・コルス No.5 京商
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商品售價 |
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7,449
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商品狀態 | 新品、未使用 |
1/18 ランチア 037ラリー 1984ツール・ド・コルス No.5 マルク・アレ 京商
おまけ付: 1/43
マルク・アレは、1984年のツール・ド・コルス(Tour de Corse)において、ランチア・037ラリー(Lancia 037 Rally)のNo.5で参戦したドライバーです。マルク・アレはフランスのラリードライバーであり、1981年の世界ラリー選手権(World Rally Championship)で総合優勝を果たした実績を持っています。
1984年のツール・ド・コルスは、フランスのコルシカ島で行われる伝統的なラリーイベントで、ヨーロッパラリーチャンピオンシップ(European Rally Championship)の一戦としても知られています。マルク・アレはランチア・037ラリーをドライブし、その年のツール・ド・コルスで好成績を収めました。
なお、ランチア・037ラリーは1980年代に活躍したラリーカーで、グループB規定に基づいて開発されました。エンジンは2.0リットルの直列4気筒スーパーチャージャー付きで、リアホイール駆動を採用していました。この車はツール・ド・コルスなどのラリーイベントで成功を収め、ランチアの名を世界に知らしめる一翼を担いました。
ダイキャスト製開閉機構付き
暗所保管 アンテナ付き
自分から確認しきれていない傷などがあった場合はご了承ください
おまけ付: 1/43
マルク・アレは、1984年のツール・ド・コルス(Tour de Corse)において、ランチア・037ラリー(Lancia 037 Rally)のNo.5で参戦したドライバーです。マルク・アレはフランスのラリードライバーであり、1981年の世界ラリー選手権(World Rally Championship)で総合優勝を果たした実績を持っています。
1984年のツール・ド・コルスは、フランスのコルシカ島で行われる伝統的なラリーイベントで、ヨーロッパラリーチャンピオンシップ(European Rally Championship)の一戦としても知られています。マルク・アレはランチア・037ラリーをドライブし、その年のツール・ド・コルスで好成績を収めました。
なお、ランチア・037ラリーは1980年代に活躍したラリーカーで、グループB規定に基づいて開発されました。エンジンは2.0リットルの直列4気筒スーパーチャージャー付きで、リアホイール駆動を採用していました。この車はツール・ド・コルスなどのラリーイベントで成功を収め、ランチアの名を世界に知らしめる一翼を担いました。
ダイキャスト製開閉機構付き
暗所保管 アンテナ付き
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