BBS RS 16インチ
前後オフセット違いでかなり拘ったレアなBBSだと思います。
16×6.5J ET47×2本、ET36×2本 PCD4H-100
KUMHO ECSTA HS51 165/40-16 4本
専門業者さんによる完全リペア・リバレルホイールです。
ET47の2本はアウター0.5インチリム・インナー純正リム
ET36の2本はアウター1.0インチリム・インナー純正インナーリム幅詰め加工
PCDは114.3-5に交差部分アルミ圧入穴埋め後100-4追加、パッド面フラット加工してます。
リムはポリッシュ
ピアスボルト洗浄研磨 錆アリ
六角キャップ ポリッシュ加工
塗装はフルパウダーコート
BBSエンブレムゴールド
2~5枚リアホイール
7~9枚フロントホイール
フロントリヤでリム形状違います。
リムにリペア前の腐食痕がごくわずかに見える箇所があります。
完璧を求められる方はお控え下さい。
タイヤは新品装着後約2500キロ走行
キャンバー車の為若干片減りが見受けられますがまだまだ使えます。
上記状態と製品特性をご理解・ご納得頂ける方の入札をお願いします。
クレームや返品はお受け出来ません。
当方長距離運転手の為発送はお時間を頂きます。
画像にある物が、全てになります。
BBS製センターカバーレンチ付属します。
タイヤの種類···サマータイヤ
リム径···16インチ
ホイールデザイン···メッシュデザイン
ホイールの穴数···4穴
タイヤ本数···4本
ボディタイプ···軽自動車
前後オフセット違いでかなり拘ったレアなBBSだと思います。
16×6.5J ET47×2本、ET36×2本 PCD4H-100
KUMHO ECSTA HS51 165/40-16 4本
専門業者さんによる完全リペア・リバレルホイールです。
ET47の2本はアウター0.5インチリム・インナー純正リム
ET36の2本はアウター1.0インチリム・インナー純正インナーリム幅詰め加工
PCDは114.3-5に交差部分アルミ圧入穴埋め後100-4追加、パッド面フラット加工してます。
リムはポリッシュ
ピアスボルト洗浄研磨 錆アリ
六角キャップ ポリッシュ加工
塗装はフルパウダーコート
BBSエンブレムゴールド
2~5枚リアホイール
7~9枚フロントホイール
フロントリヤでリム形状違います。
リムにリペア前の腐食痕がごくわずかに見える箇所があります。
完璧を求められる方はお控え下さい。
タイヤは新品装着後約2500キロ走行
キャンバー車の為若干片減りが見受けられますがまだまだ使えます。
上記状態と製品特性をご理解・ご納得頂ける方の入札をお願いします。
クレームや返品はお受け出来ません。
当方長距離運転手の為発送はお時間を頂きます。
画像にある物が、全てになります。
BBS製センターカバーレンチ付属します。
タイヤの種類···サマータイヤ
リム径···16インチ
ホイールデザイン···メッシュデザイン
ホイールの穴数···4穴
タイヤ本数···4本
ボディタイプ···軽自動車
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