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ぜんまいバネの最高峰指先タッチ◎ブラシバネ圧300g◎メグロS7◎S8◎K1◎J8◎他後期◎三菱ダイナモカーボンブラシスプリング1組2個新品です。
適応車種:メグロS7/S8/K1/J8/他後期
メグロ前期型6Vダイナモ用にも
カワサキ部品番号21040-002 ダイナモ用K2~W1~W3にも
◎ブラシバネ圧300g±15%◎です。
他では製作困難なカーボンブラシスプリングです。
強過ぎても駄目
弱過ぎても駄目
出品単位は2個2,056円となります。
車種に寄ってダイナモに使われている個数が違います。
普通2個以上使われています。2個・3個・4個等
皆さん、ダイナモ分解した事ありませんか『黒く汚れた内部』←実はこれ擦り減ったカーボンブラシのカーボンなんです。
前期型6V(S/Y/Z/T)から→後期型12V(S7/S8/K1)にメグロ三菱ダイナモが移り性能が向上しました。
理由の一つにカーボンブラシを押えるカーボンブラシスプリングが良くなりました。
程よくカーボンブラシを押さえる優れものカーボンブラシスプリングです。
カーボンブラシを押さえるブラシスプリングが必要以上強すぎるとカーボンブラシ摩耗が早くなります。
カーボンブラシの相手側コンミテーターにも良くありません。
カーボンブラシの摩耗が少ない→(特にこの部分を強調します。)絶妙な形状先丸みのある画像見てください。加工が大変難しく簡単に真似出来る物では有りません。(疑っている方は画像をコピペして大手バネメーカーでお問合せしてください。)完成度の高いメグロ後期型12V三菱ダイナモ用カーボンブラシスプリングです。
青磨き、硬度Hv400-500
厚み(t)0.3mm×幅(w)3.0mm×長さ(L)92mm(画像を見てください。)
メグロ前期型三菱ダイナモ6V用カーボンブラシスプリングにも使えます。
カワサキK2~W1~W3用としてカーボンブラシ→部品番号21039-001は今でも純正部品として出ますがブラシスプリング→部品番号21040-002は廃番です。
カワサキ500メグロK2から~W1~W3まで国産電機(4カーボンブラシ用)カーボンブラシを押さえるブラシスプリングが必要以上に強過ぎます。(摩耗が早くなり部品を今でもカーボンブラシは供給してます。)
画像の純正部品見本は出品商品ではありません。
適応車種:メグロS7/S8/K1/J8/他後期
メグロ前期型6Vダイナモ用にも
カワサキ部品番号21040-002 ダイナモ用K2~W1~W3にも
◎ブラシバネ圧300g±15%◎です。
他では製作困難なカーボンブラシスプリングです。
強過ぎても駄目
弱過ぎても駄目
出品単位は2個2,056円となります。
車種に寄ってダイナモに使われている個数が違います。
普通2個以上使われています。2個・3個・4個等
皆さん、ダイナモ分解した事ありませんか『黒く汚れた内部』←実はこれ擦り減ったカーボンブラシのカーボンなんです。
前期型6V(S/Y/Z/T)から→後期型12V(S7/S8/K1)にメグロ三菱ダイナモが移り性能が向上しました。
理由の一つにカーボンブラシを押えるカーボンブラシスプリングが良くなりました。
程よくカーボンブラシを押さえる優れものカーボンブラシスプリングです。
カーボンブラシを押さえるブラシスプリングが必要以上強すぎるとカーボンブラシ摩耗が早くなります。
カーボンブラシの相手側コンミテーターにも良くありません。
カーボンブラシの摩耗が少ない→(特にこの部分を強調します。)絶妙な形状先丸みのある画像見てください。加工が大変難しく簡単に真似出来る物では有りません。(疑っている方は画像をコピペして大手バネメーカーでお問合せしてください。)完成度の高いメグロ後期型12V三菱ダイナモ用カーボンブラシスプリングです。
青磨き、硬度Hv400-500
厚み(t)0.3mm×幅(w)3.0mm×長さ(L)92mm(画像を見てください。)
メグロ前期型三菱ダイナモ6V用カーボンブラシスプリングにも使えます。
カワサキK2~W1~W3用としてカーボンブラシ→部品番号21039-001は今でも純正部品として出ますがブラシスプリング→部品番号21040-002は廃番です。
カワサキ500メグロK2から~W1~W3まで国産電機(4カーボンブラシ用)カーボンブラシを押さえるブラシスプリングが必要以上に強過ぎます。(摩耗が早くなり部品を今でもカーボンブラシは供給してます。)
画像の純正部品見本は出品商品ではありません。
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