■ 遂に、WTCCが日本上陸!! 世界一のハコ・バトル、興奮は頂点に! 3年連続チャンピオンに輝いたプリオー、BMWにライバル達がその牙を向けた。 ■ セアトは昨年後半に投入したディーゼルエンジンのパフォーマンスを向上させ、そのスピードは王者BMWを凌駕する。
■ 年を重ねるごとに戦闘力を増してきたシボレーは磐石の ドライバーラインアップでタイトル奪取を目論む。シーズン最大の話題はHONDAの参戦。
■ 無限がチューンしたエンジンを搭載し一級品のポテンシャルを発揮する。 迎え撃つBMWも抜かりは無い、無類の信頼性とハコの名手を集め、タイトル防衛に自信を見せた。
■ さらにロシアからラーダ、そしてボルボはバイオフューエルのマシンをエントリーさせた。 シーズンは序盤からセアト・レオンTDIが圧倒的な強さを見せつけ戦いをリード。
■ BMWは王者プリオーが奮闘、セアトのミューラー、タルキーニを追走していく。 更に熟成されたシボレーが2強に割って入りバトルが更に白熱した。 ■ そして参戦初年度のホンダ・アコードも優勝を手にする実力を見せた。 迎えた日本ラウンド、岡山では織戸 学、青木 孝行、谷口、行規が参戦。
■ サーキットはツーリングカー世界一決定戦の走りに酔いしれた。 最終戦マカオまで縺れたタイトル争い、その熱い走りでワールドチャンピオンの栄光を 手にしたのは実力者イヴァン・ミューラーだった。