‼️断捨離推進中。大幅値引中❗️
143,200円 ⇒ 119,400円
(一定期間後、元の価格に戻します。)
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
ブリヂストンのロードマン。RM-703。フレームサイズ540。
使用できないパーツを交換しレストアしたものです。純正パーツはできるだけ残したかったのですが実用で乗るために安全性に問題あるパーツは交換しました。
問題なく快適に使用できます。
昭和レトロな逸品です。
梱包発送たのめる便で発送を考えており、送料だけで最大18500円かかること、交換パーツ等を換算、何より本体のレア度を考慮し相応の価格にしています。
表示価格は梱包発送たのめる便料金も含んだ価格です。
主な仕様は次の通りです。
「レストア交換したパーツ」
①シフトWレバー
→ シマノシフトレバーに交換
②ヘッドライト及びダイナモ
→ 劣化取り外し
③フロントキャリア
→ 劣化取り外し
④フロントホイール
→ MATRIX750に交換
⑤ボトルケージ
→ 追加
⑥ペダル
→ シマノSPDに交換
⑦リアキャリア、折り畳みカゴ
→ 劣化取り外し
⑧リアディレーラー
→ シマノクラリスに交換
⑨リアホイール
→ シマノR500に交換
⑩フロントディレーラー
→ シマノクラリスに交換
⑪ブレーキレバー
→ テクトロに交換
上記以外はロードマン純正です。
写真の通り、フレームのサビで塗装がはげた部分は上から吹き付けし、やや違和感があります。
BBは固着しておりどうしても外れません。クランクの回転には問題ありません。
シートポストは斜めウスでありレアです。
走行感覚は、現在のロードの軽快感とは異なり、ハーレーダビットソンでどっしりと進むような感じです。
レア物コレクションでも、実用でもどちらも可能です。
質問あればコメントください。
種類...スポーツサイクル
詳細...ロードバイク
フレーム素材...クロモリ
143,200円 ⇒ 119,400円
(一定期間後、元の価格に戻します。)
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
ブリヂストンのロードマン。RM-703。フレームサイズ540。
使用できないパーツを交換しレストアしたものです。純正パーツはできるだけ残したかったのですが実用で乗るために安全性に問題あるパーツは交換しました。
問題なく快適に使用できます。
昭和レトロな逸品です。
梱包発送たのめる便で発送を考えており、送料だけで最大18500円かかること、交換パーツ等を換算、何より本体のレア度を考慮し相応の価格にしています。
表示価格は梱包発送たのめる便料金も含んだ価格です。
主な仕様は次の通りです。
「レストア交換したパーツ」
①シフトWレバー
→ シマノシフトレバーに交換
②ヘッドライト及びダイナモ
→ 劣化取り外し
③フロントキャリア
→ 劣化取り外し
④フロントホイール
→ MATRIX750に交換
⑤ボトルケージ
→ 追加
⑥ペダル
→ シマノSPDに交換
⑦リアキャリア、折り畳みカゴ
→ 劣化取り外し
⑧リアディレーラー
→ シマノクラリスに交換
⑨リアホイール
→ シマノR500に交換
⑩フロントディレーラー
→ シマノクラリスに交換
⑪ブレーキレバー
→ テクトロに交換
上記以外はロードマン純正です。
写真の通り、フレームのサビで塗装がはげた部分は上から吹き付けし、やや違和感があります。
BBは固着しておりどうしても外れません。クランクの回転には問題ありません。
シートポストは斜めウスでありレアです。
走行感覚は、現在のロードの軽快感とは異なり、ハーレーダビットソンでどっしりと進むような感じです。
レア物コレクションでも、実用でもどちらも可能です。
質問あればコメントください。
種類...スポーツサイクル
詳細...ロードバイク
フレーム素材...クロモリ
其他推薦商品: