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用品の種類···シート
高品質のインジェクションスポンジを使用していますから、適度はコシと柔らかさを保っています。
型くずれせず、長くご愛用いただけます。
乗り心地が良くなるよう座面幅を広く取り、足を下ろす際に内股に当たる部分を極力細くテーパーにして足付きを良くしています。
先端部が絞り込まれた鞍型のシートのような形状です。
幅の広い純正シートに比べ膝裏に当たる違和感が無く、ガニ股ならずに足をまっすぐ下ろすことができ、車体を支える際に足先に力が入れやすくなります。
2008年以降のツーリングファミリー全車に適合します。
純正シートで「ハンドルが遠い、ブレーキペダルが遠い、足付きに不安がある」という方にお勧めです。
(メーカーの商品説明を引用)
2021年のロードグライドスペシャルFLTRXSに付けていました。中古で購入し、ツーリングに3度使用しました。使用感はありますが、綺麗な方と思います。
メーカーにはない、ドライバー用バックレスト(市販品のステーを改造した物)付きです。
但し、バックレストを取り付ける為に、タンデム用シートの内側に穴を開けています。勿論、取り付け後は見えません。
あくまでも、中古品であることをご理解ください。
# ハーレーダビッドソン
#ロードグライドスペシャル
#FLTRXS
#タンデムシート
#K &H
高品質のインジェクションスポンジを使用していますから、適度はコシと柔らかさを保っています。
型くずれせず、長くご愛用いただけます。
乗り心地が良くなるよう座面幅を広く取り、足を下ろす際に内股に当たる部分を極力細くテーパーにして足付きを良くしています。
先端部が絞り込まれた鞍型のシートのような形状です。
幅の広い純正シートに比べ膝裏に当たる違和感が無く、ガニ股ならずに足をまっすぐ下ろすことができ、車体を支える際に足先に力が入れやすくなります。
2008年以降のツーリングファミリー全車に適合します。
純正シートで「ハンドルが遠い、ブレーキペダルが遠い、足付きに不安がある」という方にお勧めです。
(メーカーの商品説明を引用)
2021年のロードグライドスペシャルFLTRXSに付けていました。中古で購入し、ツーリングに3度使用しました。使用感はありますが、綺麗な方と思います。
メーカーにはない、ドライバー用バックレスト(市販品のステーを改造した物)付きです。
但し、バックレストを取り付ける為に、タンデム用シートの内側に穴を開けています。勿論、取り付け後は見えません。
あくまでも、中古品であることをご理解ください。
# ハーレーダビッドソン
#ロードグライドスペシャル
#FLTRXS
#タンデムシート
#K &H
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