TREKマドン5.9、フレームサイズは58サイズでホワイトカラー、年式は2014年式になります。
コンポは機械式105のR7000で、フロントのブレーキキャリパーのみBONTRAGERのSpeed Limitになります。BB下やペダルは105です。
ホイールはaeolusのD3になります。
リム幅26ミリ、リムハイト35ミリのチューブラーホイールです。
フロントタイヤはVittoriaのCorsa、リアタイヤはContinentalのCompetitionです(リムセメント)。
ハンドルはノーブランド品のステム一体型エアロハンドルです(幅420mm、ステム長100mm)。
サドルはBONTRAGERのMONTROSE PROで、135mmのシートマストキャップに取り付けています。
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当ページをご覧頂き誠にありがとうございます。
ロードバイクを引退する事となりましたので本体ごと出品致しました。
埼玉県春日部市周辺での受け渡しを希望です。
10年前のフレームになりますので、年式相応の使用による小キズや塗装の剥がれがフレームやスポーク等に少し見受けられます(室内保管)。画像にてご判断をお願いします。
フレーム自体はオールラウンドなタイプで、ホイールと合わせて平坦も坂もこなせる頼もしい1台です。
重量は保安部品を外して6.7kg位で、登りはとても軽く取り回しも非常に楽です。
サイズが58サイズと少し大きいですが、当方身長178cmでも楽に乗れていました。
もうロードバイクに乗ることは無いのでおまけで、
・前後ライト
・サイコンマウント
・スペアタイヤ
・チェーンロック
・ホイールカバー
★ヘルメット(Mくらい)
★ビンディングシューズ (27.5cm)
をお付けします。(画像参照)
要らない物があればお伝え下さい。
値段には含まれていません。
★洗浄、消毒済み。
当時の価格で50万円以上の高品質なOCLV500のロードバイク。
カーボンロードへのステップアップやこれからロードバイクを始める方にもおすすめ出来る1台です!
長文失礼致しました。m(_ _)m
コンポは機械式105のR7000で、フロントのブレーキキャリパーのみBONTRAGERのSpeed Limitになります。BB下やペダルは105です。
ホイールはaeolusのD3になります。
リム幅26ミリ、リムハイト35ミリのチューブラーホイールです。
フロントタイヤはVittoriaのCorsa、リアタイヤはContinentalのCompetitionです(リムセメント)。
ハンドルはノーブランド品のステム一体型エアロハンドルです(幅420mm、ステム長100mm)。
サドルはBONTRAGERのMONTROSE PROで、135mmのシートマストキャップに取り付けています。
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ロードバイクを引退する事となりましたので本体ごと出品致しました。
埼玉県春日部市周辺での受け渡しを希望です。
10年前のフレームになりますので、年式相応の使用による小キズや塗装の剥がれがフレームやスポーク等に少し見受けられます(室内保管)。画像にてご判断をお願いします。
フレーム自体はオールラウンドなタイプで、ホイールと合わせて平坦も坂もこなせる頼もしい1台です。
重量は保安部品を外して6.7kg位で、登りはとても軽く取り回しも非常に楽です。
サイズが58サイズと少し大きいですが、当方身長178cmでも楽に乗れていました。
もうロードバイクに乗ることは無いのでおまけで、
・前後ライト
・サイコンマウント
・スペアタイヤ
・チェーンロック
・ホイールカバー
★ヘルメット(Mくらい)
★ビンディングシューズ (27.5cm)
をお付けします。(画像参照)
要らない物があればお伝え下さい。
値段には含まれていません。
★洗浄、消毒済み。
当時の価格で50万円以上の高品質なOCLV500のロードバイク。
カーボンロードへのステップアップやこれからロードバイクを始める方にもおすすめ出来る1台です!
長文失礼致しました。m(_ _)m
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