飛距離とコントロール性能を両立したアメリカ発のシャフト誕生
PGAツアーでの使用率1を奪取すべく、トッププロの要求に応えるシャフトの開発がスタート。ツアー現場から開発された、たたけるフィーリングの飛距離とコントロール性能を両立したアメリカ発の元調子系シャフト。
VeloCore Technology
「VeloCore Technology」は、今までにない安定感とたたけるフィーリングを実現する為のマルチバイアス構造です。 フルレングス超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンから構成され、 オフセンター時のヘッドのねじれを抑制、優れたボールコントロール性能を 実現しています。さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出しています。
・VENTUS BLUEは先端剛性が高く、中間から手元側の剛性を抑えた中元調子で叩けるフィーリング。
詳しくはメーカーHPをご確認下さい。
https://www.fujikurashaft.jp/material/ventus/ventus5/
ベンタスブルー
あくまでも中古品となりますので、ご理解頂ける方のご購入をお待ちしております。
ご不明な点がございましたら、購入前にお問い合わせ下さい。
硬さ···S(M-43/S-1)
利き腕···右
番手···1W〜2W
その他···シャフトのみ
PGAツアーでの使用率1を奪取すべく、トッププロの要求に応えるシャフトの開発がスタート。ツアー現場から開発された、たたけるフィーリングの飛距離とコントロール性能を両立したアメリカ発の元調子系シャフト。
VeloCore Technology
「VeloCore Technology」は、今までにない安定感とたたけるフィーリングを実現する為のマルチバイアス構造です。 フルレングス超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンから構成され、 オフセンター時のヘッドのねじれを抑制、優れたボールコントロール性能を 実現しています。さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出しています。
・VENTUS BLUEは先端剛性が高く、中間から手元側の剛性を抑えた中元調子で叩けるフィーリング。
詳しくはメーカーHPをご確認下さい。
https://www.fujikurashaft.jp/material/ventus/ventus5/
ベンタスブルー
あくまでも中古品となりますので、ご理解頂ける方のご購入をお待ちしております。
ご不明な点がございましたら、購入前にお問い合わせ下さい。
硬さ···S(M-43/S-1)
利き腕···右
番手···1W〜2W
その他···シャフトのみ
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