※いいね、や購入を検討していた方申し訳ございません。
本日細部を確認したところエンジンに不具合があることを確認しました。
エンジンがかかり、走行することはできるのですがギアチェンジのシャフトのオイルシールをはめ込む所がおそらくチェーンの脱落により削れてゴムのような物で補修されていました。
よくあるオイルシールの劣化と周りがオイルと泥で汚れていたので今まで気づきませんでした。
現状のカスタムのまま車体だけでもよろしい方は引き続き購入のご検討をお願いします。
エイプ 50のエンジンはタイミングがよければメルカリで20,000円前後で手に入ると思いますのでご自身でエンジンを載せて各部調整が出来る方にはお得だと思います。
もちろんフレームは国産です。
解体しての郵送は手間がかかるため引き続き基本は引き取りでお願いします。
引き取り場所は東京都西東京市近辺、基本は夕方以降に対応可能です。
夜間でよろしければ近隣の市区町村で有れば無料でお運びする事も可能です。
資金難、他の欲しいバイクができた為出品します。
エンジン以外の整備内容、カスタム内容は以下の通りです。
前オーナーが行った物なので部品の詳細はわかる範囲で記載します。
ハリケーンセパハン
社外トップブリッジ
フロントダウンフェンダー
フロントフォークシール交換
フロントフォーク強化スプリング
前後スプロケ交換(フロントはスプロケ外してのお渡し)
チェーン交換
前後ブレーキシュー交換
前後ホイールベアリング交換
ホイールダンパーセット交換
中古ですが製造年新しいタイヤに交換
この状態から人気のヨンフォア仕様にするのも比較的安価にできると思います。
もし売れなかった場合は手元にノーティダックスのエンジンとボアアップパーツがあるためそちらを載せて実動として再出品する予定です。
表示価格は手元になります。
値段交渉受け付けます。
ご不明点はお気軽にコメント下さい。
本日細部を確認したところエンジンに不具合があることを確認しました。
エンジンがかかり、走行することはできるのですがギアチェンジのシャフトのオイルシールをはめ込む所がおそらくチェーンの脱落により削れてゴムのような物で補修されていました。
よくあるオイルシールの劣化と周りがオイルと泥で汚れていたので今まで気づきませんでした。
現状のカスタムのまま車体だけでもよろしい方は引き続き購入のご検討をお願いします。
エイプ 50のエンジンはタイミングがよければメルカリで20,000円前後で手に入ると思いますのでご自身でエンジンを載せて各部調整が出来る方にはお得だと思います。
もちろんフレームは国産です。
解体しての郵送は手間がかかるため引き続き基本は引き取りでお願いします。
引き取り場所は東京都西東京市近辺、基本は夕方以降に対応可能です。
夜間でよろしければ近隣の市区町村で有れば無料でお運びする事も可能です。
資金難、他の欲しいバイクができた為出品します。
エンジン以外の整備内容、カスタム内容は以下の通りです。
前オーナーが行った物なので部品の詳細はわかる範囲で記載します。
ハリケーンセパハン
社外トップブリッジ
フロントダウンフェンダー
フロントフォークシール交換
フロントフォーク強化スプリング
前後スプロケ交換(フロントはスプロケ外してのお渡し)
チェーン交換
前後ブレーキシュー交換
前後ホイールベアリング交換
ホイールダンパーセット交換
中古ですが製造年新しいタイヤに交換
この状態から人気のヨンフォア仕様にするのも比較的安価にできると思います。
もし売れなかった場合は手元にノーティダックスのエンジンとボアアップパーツがあるためそちらを載せて実動として再出品する予定です。
表示価格は手元になります。
値段交渉受け付けます。
ご不明点はお気軽にコメント下さい。
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