鉄道ジャーナル No.234 1986年 7月号
特集●長距離列車〝分割民営〟後はどうなる?
●列車追跡シリーズ 〝ロンゲスト列車〟の旅路
-250 〝ファミリー寝台特急〟快走!(下り特急〈はやぶさ〉)
-251 〝動〟と〝静〟の走者(下り特急〈白鳥〉)
-252 この道ゆっくり山陰路(普通721列車)
鉄路のマラソンランナー
長距離列車が歩んだ80年の変遷
長距離列車はどうなる⁉
国鉄経営改革〝Q&A〟
国鉄分割民営化への考察と提言
鉄道の分割と長距離優等列車の運転
直通輸送の現状と問題点
●新型車両ブロフィールガイド
高崎局の和式客車 やすらぎ
広島局の和式気動車 ふれあいパル
■水戸局の和式客車ふれあい ■米子局の和式気動車ふれあいSUN-IN
東急電鉄7600系
近鉄南大阪線6400系
■国鉄717系
北大阪急行 8000形 POLESTAR
61年11月ダイヤ改正の概要
●ローカル線の実態と問題を現地に見る⑬
八高線
☆RJ技術解説シリーズ
運転保安装置(6)
RAILWAY TOPICS
福井鉄道モハ300形が登場
■クロハ480形/EF55形 大宮工場で整備
■〈SL一世紀号〉快走
■「あなたとなら大和路」キャンペーン
■都営〝ミニ地下鉄〟/近江鉄道LE-Car
■781系の先頭車化改造/キハ53形700番台デビュー
1985夏●国鉄ネットワークを記録する/鉄道・バス・航路
最長片道きっぷの旅⑩
トップ・アングル
◉R/J Gallery
《視点》 交通体系の接点
《レビュー》〝カナソの国〟を訪ねて
表紙や裏表紙に傷,少しの折れ,汚れ,ヨレなどがあります。
背表紙に破れがあります。
中身はきれいです。
長距離列車の設定の参考に。
ぜひ,お買い求めくださいませ。
●列車追跡シリーズ 〝ロンゲスト列車〟の旅路
-250 〝ファミリー寝台特急〟快走!(下り特急〈はやぶさ〉)
-251 〝動〟と〝静〟の走者(下り特急〈白鳥〉)
-252 この道ゆっくり山陰路(普通721列車)
鉄路のマラソンランナー
長距離列車が歩んだ80年の変遷
長距離列車はどうなる⁉
国鉄経営改革〝Q&A〟
国鉄分割民営化への考察と提言
鉄道の分割と長距離優等列車の運転
直通輸送の現状と問題点
●新型車両ブロフィールガイド
高崎局の和式客車 やすらぎ
広島局の和式気動車 ふれあいパル
■水戸局の和式客車ふれあい ■米子局の和式気動車ふれあいSUN-IN
東急電鉄7600系
近鉄南大阪線6400系
■国鉄717系
北大阪急行 8000形 POLESTAR
61年11月ダイヤ改正の概要
●ローカル線の実態と問題を現地に見る⑬
八高線
☆RJ技術解説シリーズ
運転保安装置(6)
RAILWAY TOPICS
福井鉄道モハ300形が登場
■クロハ480形/EF55形 大宮工場で整備
■〈SL一世紀号〉快走
■「あなたとなら大和路」キャンペーン
■都営〝ミニ地下鉄〟/近江鉄道LE-Car
■781系の先頭車化改造/キハ53形700番台デビュー
1985夏●国鉄ネットワークを記録する/鉄道・バス・航路
最長片道きっぷの旅⑩
トップ・アングル
◉R/J Gallery
《視点》 交通体系の接点
《レビュー》〝カナソの国〟を訪ねて
表紙や裏表紙に傷,少しの折れ,汚れ,ヨレなどがあります。
背表紙に破れがあります。
中身はきれいです。
長距離列車の設定の参考に。
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