シャフト:S
フジクラ社製 Fujikura Blur TX006
(シャフト重量:65g トルク:5.5 キックポイント:中) ヘッド体積:460cc インチ:45.5 グリップ:ゴルフプライド コブラオリジナル プリップ 状態的には中評価かと…(個人的主観)
3タイプのフェースアングル・セッティングとの相乗効果で最大飛距離を実現します。 ●3方向可変・弾道チューニング オープン・ニュートラル・クローズドのシンプルな3つのフェースアングル・セッティングを搭載。 コブラが独自に開発した、シャフト先端部に装着されている「ホーゼルスリーブ」を緩め、 メーカー出荷時に設定されている〔N…ニュートラル〕から 反時計回りと時計回りにそれぞれ120度回転させて再装着することで 〔○…オープン〕と 〔C…クローズド〕ヘフェースアングルの変更が可能。 あらゆるゴルファーに強い弾道をもたらし、効率的な最大飛距離を実現します。 セッティングの方法は、 ホーゼル部分の「AFT」マークに 〔○〕を合わせると〔オープン〕に、 〔N〕を合わせるとにユートラル〕に、 〔C〕を合わせると〔クローズド〕にセッティングされます。
買い替えの為出品
#ゴルフ
#golf
#1w
#ドライバー
#コブラ
#cobra
フジクラ社製 Fujikura Blur TX006
(シャフト重量:65g トルク:5.5 キックポイント:中) ヘッド体積:460cc インチ:45.5 グリップ:ゴルフプライド コブラオリジナル プリップ 状態的には中評価かと…(個人的主観)
3タイプのフェースアングル・セッティングとの相乗効果で最大飛距離を実現します。 ●3方向可変・弾道チューニング オープン・ニュートラル・クローズドのシンプルな3つのフェースアングル・セッティングを搭載。 コブラが独自に開発した、シャフト先端部に装着されている「ホーゼルスリーブ」を緩め、 メーカー出荷時に設定されている〔N…ニュートラル〕から 反時計回りと時計回りにそれぞれ120度回転させて再装着することで 〔○…オープン〕と 〔C…クローズド〕ヘフェースアングルの変更が可能。 あらゆるゴルファーに強い弾道をもたらし、効率的な最大飛距離を実現します。 セッティングの方法は、 ホーゼル部分の「AFT」マークに 〔○〕を合わせると〔オープン〕に、 〔N〕を合わせるとにユートラル〕に、 〔C〕を合わせると〔クローズド〕にセッティングされます。
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