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ご覧頂きありがとうございます。
JZX100・JZX90用のテインのフルタップ車高調となり、モデルは"TEIN CONTROL MASTER TYPE FLEX" です。
【出品に伴う作業】
・全バラ後の清掃。
・ロックシートの固着確認→全ての固着ありません
・各ショック抜け確認
→減衰ダイヤル強弱に調整後、ショックの戻り
縮み確認済。
・ピロの点検→ガタありません。
・プッシュ点検→フロントひび割れありますが切れ
ておらず使用問題御座いません。
リア問題無し。
・ショックアブソーバのオイル漏れ無し。
・減衰ダイヤルによる強弱確認済。
倉庫保管品です。上記通り一通り点検しましたが、中古品の為、オーバーホール前提での購入よろしくお願いします。写真のもの以外の付属品ありません。
各部手で締める程度で組んでいます。荷姿を小さくする為、ロアケースを縮めた状態となります。
元箱がありません。リサイクルダンボールを利用させて頂きます。
#jzx90
#jzx100
#マーク2
#マークⅡ
#クレスタ
#チェイサー
JZX100・JZX90用のテインのフルタップ車高調となり、モデルは"TEIN CONTROL MASTER TYPE FLEX" です。
【出品に伴う作業】
・全バラ後の清掃。
・ロックシートの固着確認→全ての固着ありません
・各ショック抜け確認
→減衰ダイヤル強弱に調整後、ショックの戻り
縮み確認済。
・ピロの点検→ガタありません。
・プッシュ点検→フロントひび割れありますが切れ
ておらず使用問題御座いません。
リア問題無し。
・ショックアブソーバのオイル漏れ無し。
・減衰ダイヤルによる強弱確認済。
倉庫保管品です。上記通り一通り点検しましたが、中古品の為、オーバーホール前提での購入よろしくお願いします。写真のもの以外の付属品ありません。
各部手で締める程度で組んでいます。荷姿を小さくする為、ロアケースを縮めた状態となります。
元箱がありません。リサイクルダンボールを利用させて頂きます。
#jzx90
#jzx100
#マーク2
#マークⅡ
#クレスタ
#チェイサー
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