ビルシュタイン EVO-SE BMW 3·4シリーズ 車高調整サスペンション
乗り換えのため、G20 M340 より取り外しました。取付け取外しは、BMW ショップのスタディさんにお願いしました。取り付け後、2年、13000km使用しましたが正常に機能しておりオイル滲みもありません。ケーブルを固定する結束バンドは汎用品に取り替えが必要かもしれません。
当方車高を20mm程度しか下げられない事情があり、経年による車高ダウンを懸念し特注のスプリングシートを装着していましたが製品付属のものでも問題無かったです。
参考までに特注スプリングシート使用時の車高写真を添付します。何分中古品となりますので、写真を参照のうえご理解頂ける方の購入をお待ちしております。
購入時の箱が有りますので、そちらでお送りする予定です。
メーカーホームページ上で品番(49-305135)の適合車両(EDC装着車)は下記となります。
2シリーズG42: M240 xDrive
3シリーズG20·G21: 320d xDrive,M340 xDrive
4シリーズG22·G23: M440 xDrive
(F)ネジ式、(R)アジャスター式車高調整
※M240 のリヤショックは単筒の記載があり適合確認が必要となります
※詳細はURL参照ください:https://www.bilstein.jp/products/bilstein-evo-se
定価・・・¥572,000-
用品の種類···車高調整式サスペンションキット
当方車高を20mm程度しか下げられない事情があり、経年による車高ダウンを懸念し特注のスプリングシートを装着していましたが製品付属のものでも問題無かったです。
参考までに特注スプリングシート使用時の車高写真を添付します。何分中古品となりますので、写真を参照のうえご理解頂ける方の購入をお待ちしております。
購入時の箱が有りますので、そちらでお送りする予定です。
メーカーホームページ上で品番(49-305135)の適合車両(EDC装着車)は下記となります。
2シリーズG42: M240 xDrive
3シリーズG20·G21: 320d xDrive,M340 xDrive
4シリーズG22·G23: M440 xDrive
(F)ネジ式、(R)アジャスター式車高調整
※M240 のリヤショックは単筒の記載があり適合確認が必要となります
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定価・・・¥572,000-
用品の種類···車高調整式サスペンションキット
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