Ridley Fenix SLiC 2023年モデル ULTEGRA R8150 Di2 完成車です。
長距離ブルベにも挑戦したく購入しましたが、やはり雨ブルベは長距離走りたくないことからリムブレーキに戻ってしまいました。走行距離は900キロ程です。昨年の9月に購入しました。
https://ridley-bikes.jp/products/endurance/fenix-slic/
詳しいジオメトリなどは公式ホームページをご覧ください。
BikeCraftというコンポとのセットで購入しましたが、アルテグラDi2ですと新品価格614,900円となります。
本出品はそこにサドル、シートポスト、バーテープ、ホイールなど付属品を含めた完成車セットです。
新品購入時の付属品はすべてお付けします。
一方で写真には後付けのチェーンキャッチャー、サイコンマウント下部アダプタがありますがこれらは取り外させて頂きます。
またタイヤがGP5000ですが、実際はアジリストになります。ご容赦ください。
ホイールにフルクラムレーシング800DBがついていますが、こちら2kgほどの重さです。
こちらを軽量なホイールに交換すれば容易に7キロ前半に到達するためレースにも使えるかと思います。
以下、詳細なスペックです。
■スペック
メーカー:Ridley リドレー
モデル:Fenix SLiC フェニックス スリック 2023モデル
■サイズ:S
■パーツメーカー・モデル・スペック
コンポ:シマノ アルテグラ R8170 Di2 グループセット 12s
ローター径F:160mm R:140mm
クランク: 50/34T 172.5mm
スプロケット:シマノ アルテグラ(CS-R8100) 11-30T 12S
ハンドル:Forza Cirrus Pro Road Integrated Cockpit ※Stem-STI/Drop(C-C) 100-400/420mm リーチ:75mm / ドロップ:130mm / フレア:5° / ステム角度:-10°
シートポスト:TNI BLACKカーボンピラー 25mmオフセット
サドル:EC90 ショートノーズ
ホイール:フルクラム レーシング800DB
タイヤ:アジリスト 25c
写真の時点での重量:8.1〜8.2 kg
長距離ブルベにも挑戦したく購入しましたが、やはり雨ブルベは長距離走りたくないことからリムブレーキに戻ってしまいました。走行距離は900キロ程です。昨年の9月に購入しました。
https://ridley-bikes.jp/products/endurance/fenix-slic/
詳しいジオメトリなどは公式ホームページをご覧ください。
BikeCraftというコンポとのセットで購入しましたが、アルテグラDi2ですと新品価格614,900円となります。
本出品はそこにサドル、シートポスト、バーテープ、ホイールなど付属品を含めた完成車セットです。
新品購入時の付属品はすべてお付けします。
一方で写真には後付けのチェーンキャッチャー、サイコンマウント下部アダプタがありますがこれらは取り外させて頂きます。
またタイヤがGP5000ですが、実際はアジリストになります。ご容赦ください。
ホイールにフルクラムレーシング800DBがついていますが、こちら2kgほどの重さです。
こちらを軽量なホイールに交換すれば容易に7キロ前半に到達するためレースにも使えるかと思います。
以下、詳細なスペックです。
■スペック
メーカー:Ridley リドレー
モデル:Fenix SLiC フェニックス スリック 2023モデル
■サイズ:S
■パーツメーカー・モデル・スペック
コンポ:シマノ アルテグラ R8170 Di2 グループセット 12s
ローター径F:160mm R:140mm
クランク: 50/34T 172.5mm
スプロケット:シマノ アルテグラ(CS-R8100) 11-30T 12S
ハンドル:Forza Cirrus Pro Road Integrated Cockpit ※Stem-STI/Drop(C-C) 100-400/420mm リーチ:75mm / ドロップ:130mm / フレア:5° / ステム角度:-10°
シートポスト:TNI BLACKカーボンピラー 25mmオフセット
サドル:EC90 ショートノーズ
ホイール:フルクラム レーシング800DB
タイヤ:アジリスト 25c
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