2024年4月に購入しましたが、中々オフショア釣行に行ける機会が無いため出品致します。
新品未使用で、写真を見て頂いても分かると思いますが商品タグもガイドから外しておりません。
新品未使用にはなりますが、一度人の手に渡った商品ですので中古品に理解のある方のご購入をお願い致します。
発送資材は再利用の上、素人梱包となりますので予めご了承ください。
以下メーカーホームページからの抜粋です。
ブランク、パーツ類の根本的な軽量化を図り、軽快な操作性とともに超高感度性能の獲得を目指して開発。ブランクのマテリアルにはTORAYCA(R)T1100GとTORAYCA(R)M40Xをふんだんに採用し、贅肉をそぎ落とした圧倒的な軽量化と強度確保を同時に実現しています。この超軽量ブランクにオリジナル高弾性極薄カーボンパイプリールシートとリザウンドグリップ構造を掛け合わせることで、さらなる軽量化と同時に手感度が大幅に向上しています。リアグリップも必要最低限まで小型化し、徹底的な軽量化を施し、荷重変化をより感じやすい仕様にしております。ティップには超繊細な表現力に優れた極細カーボンソリッドを採用し、細かな変化を逃さずキャッチできます。ティップランエギングに必要な性能に特化したまさに究極といえる仕上がりのシリーズです。
ML+パワーとは
MLクラスのティップとMクラスのバットパワーが融合した調子。より先調子の設定で、繊細さとアワセのレスポンスの両方をバランスよく備える。
形式···スピニングロッド
釣種···エギング
新品未使用で、写真を見て頂いても分かると思いますが商品タグもガイドから外しておりません。
新品未使用にはなりますが、一度人の手に渡った商品ですので中古品に理解のある方のご購入をお願い致します。
発送資材は再利用の上、素人梱包となりますので予めご了承ください。
以下メーカーホームページからの抜粋です。
ブランク、パーツ類の根本的な軽量化を図り、軽快な操作性とともに超高感度性能の獲得を目指して開発。ブランクのマテリアルにはTORAYCA(R)T1100GとTORAYCA(R)M40Xをふんだんに採用し、贅肉をそぎ落とした圧倒的な軽量化と強度確保を同時に実現しています。この超軽量ブランクにオリジナル高弾性極薄カーボンパイプリールシートとリザウンドグリップ構造を掛け合わせることで、さらなる軽量化と同時に手感度が大幅に向上しています。リアグリップも必要最低限まで小型化し、徹底的な軽量化を施し、荷重変化をより感じやすい仕様にしております。ティップには超繊細な表現力に優れた極細カーボンソリッドを採用し、細かな変化を逃さずキャッチできます。ティップランエギングに必要な性能に特化したまさに究極といえる仕上がりのシリーズです。
ML+パワーとは
MLクラスのティップとMクラスのバットパワーが融合した調子。より先調子の設定で、繊細さとアワセのレスポンスの両方をバランスよく備える。
形式···スピニングロッド
釣種···エギング
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