鉄道ピクトリアル No.947 2018年 7月号
2018.7 No.947 【特集】「43-10」ダイヤ改正50年
■グラフ
43-10 半世紀前のターニングポイント
43-10ダイヤ改正以後の特急列車 想い出の場面から
43-10を振り返る
Pictorial Color Gallery バトンを渡す日まで
—引退迫る小田急7000形—
[JR東日本豊田車両センター配置の189系が引退/東京急行電鉄2020系・6020系営業開始/阪急電鉄 新ラッピング列車「爽風」「宝夢」「古都」が登場/神戸高速線開通50周年記念ヘッドマークを関係各社で掲出/明知鉄道の話題 ほか]
趣味的視点で見た 小田急電鉄2018年3月17日ダイヤ改正 点描
京急 特別貸切列車「ありがとう2000形」運転
2018.3.28 京急2000形最期の一日
長良川鉄道の話題
連載・昭和の鉄景(第19回)
■本文
今月の話題:「47-10」ダイヤ改正50年
「43-10」ダイヤ改正を研究する
国鉄の長期計画
貨車の2段リンク改造—「43-10」改正 陰の立役者
「43-10」ダイヤ改正前後の特急・急行列車
「43-10」ダイヤ改正と貨物輸送
絵葉書のなかの国鉄ローカル線(41)日高本線
7月号特別企画
「THE ROYAL EXPRESS」に乗る 「世界基準」の豪華列車が運ぶもの
JR東日本2018年3月17日ダイヤ改正に伴う直流形電車の動向(2)
MRの旧三セクDCは今
JR東日本GV-E400系
背表紙に若干の色褪せ,表紙や裏表紙に目立たない擦れや折れがありますが,全体的には使用感のほとんどないきれいなお品です。
43-10を計算式だと思った方に特におすすめの一冊です。
ぜひ,お買い求めくださいませ。
■グラフ
43-10 半世紀前のターニングポイント
43-10ダイヤ改正以後の特急列車 想い出の場面から
43-10を振り返る
Pictorial Color Gallery バトンを渡す日まで
—引退迫る小田急7000形—
[JR東日本豊田車両センター配置の189系が引退/東京急行電鉄2020系・6020系営業開始/阪急電鉄 新ラッピング列車「爽風」「宝夢」「古都」が登場/神戸高速線開通50周年記念ヘッドマークを関係各社で掲出/明知鉄道の話題 ほか]
趣味的視点で見た 小田急電鉄2018年3月17日ダイヤ改正 点描
京急 特別貸切列車「ありがとう2000形」運転
2018.3.28 京急2000形最期の一日
長良川鉄道の話題
連載・昭和の鉄景(第19回)
■本文
今月の話題:「47-10」ダイヤ改正50年
「43-10」ダイヤ改正を研究する
国鉄の長期計画
貨車の2段リンク改造—「43-10」改正 陰の立役者
「43-10」ダイヤ改正前後の特急・急行列車
「43-10」ダイヤ改正と貨物輸送
絵葉書のなかの国鉄ローカル線(41)日高本線
7月号特別企画
「THE ROYAL EXPRESS」に乗る 「世界基準」の豪華列車が運ぶもの
JR東日本2018年3月17日ダイヤ改正に伴う直流形電車の動向(2)
MRの旧三セクDCは今
JR東日本GV-E400系
背表紙に若干の色褪せ,表紙や裏表紙に目立たない擦れや折れがありますが,全体的には使用感のほとんどないきれいなお品です。
43-10を計算式だと思った方に特におすすめの一冊です。
ぜひ,お買い求めくださいませ。
其他推薦商品: