ジャイアント GIANT TCR SLR 2 Mサイズです。
適正身長は165-185ほど
177cmで乗っています。
防犯登録解除済。
現車確認も可能です(栃木県)
完成車でフル105仕様で8kgですが
いくつか部品を交換し
写真の状態で7.5kgと超軽量になっています。
詳細は下記
サイコンマウントは外します。
サドルは純正に戻します。
私の用途は休日のまったりライドが多いので状態は良いです。
走行距離は少ないです、サイコン読み合計1500kmほどです。
大切に扱っており、落車はありません。
飛び石などによる微小な傷や多少のスレはあります。
神経質な方はご遠慮ください。
デュラエースC24のチューブレス対応ホイール
乗り心地が最高です。
アルミフレームなのでカーボンよりは、
取扱いに気を使わずにすみます。
【主な仕様】
フレーム:アルミ
フォーク:カーボン
シートポスト:カーボン
ステム:カーボン
ハンドル:カーボン
コンポ:105+Ultgra
ホイール:デュラエース
ペダル:105 ボトルケージ:カーボン
車体は新車時18万円。
部品交換にかかった主な費用約19.4万円
総額 約37万円
引き取りに来られる場合1.5万円お値引き出来ます。
(栃木県コストコや壬生ICの近く)
■変更箇所の詳細
ステム(アルミ→カーボン)
GIANT CONTACT SLR OD2 カーボン 120mm
1.8万円
クランク(105→アルテ)
Ultegra FC-6800 50/34 170mm
1.8万円
ブレーキ(105→アルテ)
Ultegra BR-6800
0.8万円
ホイール(純正→デュラ)
Dura Ace WH-9000-C24-TL
10万円
スプロケ(105→デュラ)
CS-R9100 11-28
2.5万円
ハンドル(純正→FSAカーボン)
FSA K-FORCE カーボンハンドル400mm
1.5万円
ペダル(なし→105)
SPD-SL ペダル PD-R550
0.5万円
ボトルケージ(なし→ノーブランド)
カーボンボトルケージ
0.5万円
■その他
・防犯登録解除済
・希望があれば下記純正品パーツもつけます。
アルミステム100mm
純正ホイール(鉄下駄)
105スプロケ11-28
純正ハンドル420mm
適正身長は165-185ほど
177cmで乗っています。
防犯登録解除済。
現車確認も可能です(栃木県)
完成車でフル105仕様で8kgですが
いくつか部品を交換し
写真の状態で7.5kgと超軽量になっています。
詳細は下記
サイコンマウントは外します。
サドルは純正に戻します。
私の用途は休日のまったりライドが多いので状態は良いです。
走行距離は少ないです、サイコン読み合計1500kmほどです。
大切に扱っており、落車はありません。
飛び石などによる微小な傷や多少のスレはあります。
神経質な方はご遠慮ください。
デュラエースC24のチューブレス対応ホイール
乗り心地が最高です。
アルミフレームなのでカーボンよりは、
取扱いに気を使わずにすみます。
【主な仕様】
フレーム:アルミ
フォーク:カーボン
シートポスト:カーボン
ステム:カーボン
ハンドル:カーボン
コンポ:105+Ultgra
ホイール:デュラエース
ペダル:105 ボトルケージ:カーボン
車体は新車時18万円。
部品交換にかかった主な費用約19.4万円
総額 約37万円
引き取りに来られる場合1.5万円お値引き出来ます。
(栃木県コストコや壬生ICの近く)
■変更箇所の詳細
ステム(アルミ→カーボン)
GIANT CONTACT SLR OD2 カーボン 120mm
1.8万円
クランク(105→アルテ)
Ultegra FC-6800 50/34 170mm
1.8万円
ブレーキ(105→アルテ)
Ultegra BR-6800
0.8万円
ホイール(純正→デュラ)
Dura Ace WH-9000-C24-TL
10万円
スプロケ(105→デュラ)
CS-R9100 11-28
2.5万円
ハンドル(純正→FSAカーボン)
FSA K-FORCE カーボンハンドル400mm
1.5万円
ペダル(なし→105)
SPD-SL ペダル PD-R550
0.5万円
ボトルケージ(なし→ノーブランド)
カーボンボトルケージ
0.5万円
■その他
・防犯登録解除済
・希望があれば下記純正品パーツもつけます。
アルミステム100mm
純正ホイール(鉄下駄)
105スプロケ11-28
純正ハンドル420mm
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