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hanekuriboさん専用
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商品原始頁面
商品售價 |
1,200
258
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已售完
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商品狀態 | 未使用に近い |
1ヶ月使用の中古品
最高強度 12.9 安心の日本製
海外製やバルク品とは違います
フロント用
セミキャン 2本セット
キャンバー角 2.5度程度
クロモリ鋼 緩み防止にスプリングワッシャー付き
全て高強度、重荷重対応品です。
ワッシャーはメッキに変わっています。
車種、個体により角度は変化しますので参考程度です
他車種に流用可。
以下のような場合、キャンバーボルトの導入を検討してみて下さい。
【1】キャンバー調整が出来ない純正形状のサスペンションやダウンサスでローダウンした所、キャンバー角が付きすぎてタイヤの偏摩耗が激しい。
【2】キャンバー角を付ける事によって、コーナリング性能やステアリングフィールを向上させたい。
【3】トレッドをワイド化した所、タイヤ及びホイールがフェンダーからはみ出してしまい、保安基準に満たなくなってしまった。
【4】調整式アッパーマウントの調整幅だけではキャンバー角が足りない。
上記のようなケースに対し、キャンバーボルトを付ける事で解決出来る場合があります。
(※キャンバーボルトの装着のみで偏摩耗を防ぐことや保安基準適合を保証する内容ではありません。キャンバー角を調整した後は必ずアライメント調整を行って下さい。)
純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。
競技用部品です。
万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。納得された上での購入お願いします
最高強度 12.9 安心の日本製
海外製やバルク品とは違います
フロント用
セミキャン 2本セット
キャンバー角 2.5度程度
クロモリ鋼 緩み防止にスプリングワッシャー付き
全て高強度、重荷重対応品です。
ワッシャーはメッキに変わっています。
車種、個体により角度は変化しますので参考程度です
他車種に流用可。
以下のような場合、キャンバーボルトの導入を検討してみて下さい。
【1】キャンバー調整が出来ない純正形状のサスペンションやダウンサスでローダウンした所、キャンバー角が付きすぎてタイヤの偏摩耗が激しい。
【2】キャンバー角を付ける事によって、コーナリング性能やステアリングフィールを向上させたい。
【3】トレッドをワイド化した所、タイヤ及びホイールがフェンダーからはみ出してしまい、保安基準に満たなくなってしまった。
【4】調整式アッパーマウントの調整幅だけではキャンバー角が足りない。
上記のようなケースに対し、キャンバーボルトを付ける事で解決出来る場合があります。
(※キャンバーボルトの装着のみで偏摩耗を防ぐことや保安基準適合を保証する内容ではありません。キャンバー角を調整した後は必ずアライメント調整を行って下さい。)
純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。
競技用部品です。
万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。納得された上での購入お願いします
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