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ほぼ新品に近いシャフト(Diamana PD60S)と、中古のドライバーヘッド(キャロウェイ XR16)の組み合わせです。
シャフトは、安定感と飛距離の両立をテーマに“先進材料と開発技術”によって飛距離性能を追求。最新クラブトレンドを踏まえ、最大飛距離を狙いながら、スムーズな振り抜きとインパクト時の安定したシャフト挙動を両立。先端剛性を高めることによりアマチュアゴルファーの打点のばらつきをサポート。スムーズな振り抜きとダイヤモンドのように強靭な先端剛性の両立を果たしたモデルです。
ヘッドのXR16は、打感が申し分ないキャロウェイ の名器だと思います。
ヘッド、シャフトそれぞれ別売りも行っているので販売済みのケースもあることをご了承ください。
《スペック》
⚫︎シャフト:Diamana PD60S
クラブ長さ:45.5インチ
シャフト重さ:64.5
トルク:3
シャフト調子:中調子
⚫︎ヘッド
クラブ:XR16ドライバー
ロフト:9.5
ライ角:58.0
ヘッド体積:460cm3
利き腕···右
利き腕···右
硬さ···S(M-43/S-1)
シャフトは、安定感と飛距離の両立をテーマに“先進材料と開発技術”によって飛距離性能を追求。最新クラブトレンドを踏まえ、最大飛距離を狙いながら、スムーズな振り抜きとインパクト時の安定したシャフト挙動を両立。先端剛性を高めることによりアマチュアゴルファーの打点のばらつきをサポート。スムーズな振り抜きとダイヤモンドのように強靭な先端剛性の両立を果たしたモデルです。
ヘッドのXR16は、打感が申し分ないキャロウェイ の名器だと思います。
ヘッド、シャフトそれぞれ別売りも行っているので販売済みのケースもあることをご了承ください。
《スペック》
⚫︎シャフト:Diamana PD60S
クラブ長さ:45.5インチ
シャフト重さ:64.5
トルク:3
シャフト調子:中調子
⚫︎ヘッド
クラブ:XR16ドライバー
ロフト:9.5
ライ角:58.0
ヘッド体積:460cm3
利き腕···右
利き腕···右
硬さ···S(M-43/S-1)
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