自己都合でまた金額を戻す(値上げ)ことがありますのでお早めに。
ルックの765フレームセットです。
新車購入後、コンポの組み合わせがイマイチでしたのでR8000で組み直し4000kmほど走行致しました。
せっかくルックということで、ほぼヒルクライムにしか乗らず、平坦ばかり走っていた自分にとって幅を広げてくれた思い出があります。
ディスクに移行してから出番ないため出品致します。
最後の画像2枚が気になる箇所です。
コラムにキズがございます。現状コラム残62mm程度で、ビタ切りで合わせる人、20mmくらいカットする人でしたらまったく問題ないです。※プレッシャーアンカーの組み付けトルクが少し大きく一部膨張したようです。
自身はバラす直前までこの状態で乗っておりましたが特に違和感ございませんでした。
シートチューブとトップチューブの重なる部分に表面キズございます。
爪がひっかかるかな?程度、内部から指先で確認してもクラックではないと思います。
他、大切に乗ってましたし倒したり落車などもちろんございませんので綺麗な状態です。
サイズはMです。
コラム残約62mm、トップチューブホリゾンタル545mm、シートチューブBB中心〜シートチューブ先端まで510mm、175cm前後の方におすすめかと思います。BBはFSA MEGA EVOが取り付けしてあり、24mmのホローテックⅡなどすぐインストール可能です。シートポスト径27.2となります。
ジオメトリーはもちろん、乗り心地を考えたカーボン素材で幅広いニーズに応えてくれるフレームセットかと思います。
ルックのカーボンボトルゲージ、エンドキャップお付け致します。
防犯登録解除済み、譲渡証明お付けします。
宜しくお願い致します。
素材...カーボン
特徴...フレームセット
ルックの765フレームセットです。
新車購入後、コンポの組み合わせがイマイチでしたのでR8000で組み直し4000kmほど走行致しました。
せっかくルックということで、ほぼヒルクライムにしか乗らず、平坦ばかり走っていた自分にとって幅を広げてくれた思い出があります。
ディスクに移行してから出番ないため出品致します。
最後の画像2枚が気になる箇所です。
コラムにキズがございます。現状コラム残62mm程度で、ビタ切りで合わせる人、20mmくらいカットする人でしたらまったく問題ないです。※プレッシャーアンカーの組み付けトルクが少し大きく一部膨張したようです。
自身はバラす直前までこの状態で乗っておりましたが特に違和感ございませんでした。
シートチューブとトップチューブの重なる部分に表面キズございます。
爪がひっかかるかな?程度、内部から指先で確認してもクラックではないと思います。
他、大切に乗ってましたし倒したり落車などもちろんございませんので綺麗な状態です。
サイズはMです。
コラム残約62mm、トップチューブホリゾンタル545mm、シートチューブBB中心〜シートチューブ先端まで510mm、175cm前後の方におすすめかと思います。BBはFSA MEGA EVOが取り付けしてあり、24mmのホローテックⅡなどすぐインストール可能です。シートポスト径27.2となります。
ジオメトリーはもちろん、乗り心地を考えたカーボン素材で幅広いニーズに応えてくれるフレームセットかと思います。
ルックのカーボンボトルゲージ、エンドキャップお付け致します。
防犯登録解除済み、譲渡証明お付けします。
宜しくお願い致します。
素材...カーボン
特徴...フレームセット
其他推薦商品: