![](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m53425063199_1.jpg?1714628123)
商品は2気筒分です
カワサキ純正#キャブ用パーツ
■ Z250FT(A5)
【左側シリンダー・1982年式】に適合
■必要個数 2気筒分■
※左右1気筒づつの販売になります。
※自己判断での片方のみの交換後の不具合、トラブルにつきましては保証致しかねますので、ご了承ください。
★適合車両形式
フレーム番号【 KZ250A 】- 041***~
★適合原動機型式
エンジン型式【 KZ250AE 】
取り扱い商品はこちらから
#株)寿商店
【送料無料】
・安心の国内発送
・ハイクオリティのリペアキット!
・フルオーバーホールが可能!
・ボルトオンパーツなので部品の変更だけ!
【キット内容】
・国際基準ISO認証取得の製品
・フロートバルブ→アルコール対策製品
・ニードル→車種別専用設計
・ノズル→気筒別製造
・ガスケット&Oリング→純正に準じて製造
(商品ラインナップ)
・年式別、排気量別、気筒別製造
※O/H後は新車販売当時の
セッティングに変更可能。
※中古車両の購入後や長期不動車等の
O/Hの際にキャブパーツ交換を
お勧めします!
◆他社リペアキットとの違いは
「高品質、耐久性、精密性」
「パーツリスト」と「基本データ」
に準じたクオリティ
◆兼用品、流用品、輸出用ではなく
モデル別、年式別、排気量別、気筒別
の販売
K&F cabreterのリペアキットは
メーカー生産状態のオーバーホールが可能!
当社の製品は、素材、強度、性能を重視
長い販売経験を元に、
業者様や全てのユーザー様に
安心してご利用頂いております。
・純正に準じたガスケット
・耐久に優れたO-リング
・純度にこだわった真鍮素材
・ニードルバルブ(フロートバルブ)は
長期利用が可能
・排気量別、年式別、前後左右の
気筒別キャブレターにご注意下さい。
・純正ボルト・ナット類は再使用出来ます。
・使用上の問題がある場合のみ、返品交換可能。
【ご注意】
オーナー様によって、「年式違い、遅れ登録、カスタム車両」その他、起こし車両(2個1の車両)等、メーカー出荷状態(部品番号)と違う場合があります。不明の場合は、当社リペアキットパーツ画像とお持ちのキャブレターを比較して下さい。適合の型式及び年式が判別不可の場合、各メーカーお客様相談室へご相談下さい。
カワサキ純正#キャブ用パーツ
■ Z250FT(A5)
【左側シリンダー・1982年式】に適合
■必要個数 2気筒分■
※左右1気筒づつの販売になります。
※自己判断での片方のみの交換後の不具合、トラブルにつきましては保証致しかねますので、ご了承ください。
★適合車両形式
フレーム番号【 KZ250A 】- 041***~
★適合原動機型式
エンジン型式【 KZ250AE 】
取り扱い商品はこちらから
#株)寿商店
【送料無料】
・安心の国内発送
・ハイクオリティのリペアキット!
・フルオーバーホールが可能!
・ボルトオンパーツなので部品の変更だけ!
【キット内容】
・国際基準ISO認証取得の製品
・フロートバルブ→アルコール対策製品
・ニードル→車種別専用設計
・ノズル→気筒別製造
・ガスケット&Oリング→純正に準じて製造
(商品ラインナップ)
・年式別、排気量別、気筒別製造
※O/H後は新車販売当時の
セッティングに変更可能。
※中古車両の購入後や長期不動車等の
O/Hの際にキャブパーツ交換を
お勧めします!
◆他社リペアキットとの違いは
「高品質、耐久性、精密性」
「パーツリスト」と「基本データ」
に準じたクオリティ
◆兼用品、流用品、輸出用ではなく
モデル別、年式別、排気量別、気筒別
の販売
K&F cabreterのリペアキットは
メーカー生産状態のオーバーホールが可能!
当社の製品は、素材、強度、性能を重視
長い販売経験を元に、
業者様や全てのユーザー様に
安心してご利用頂いております。
・純正に準じたガスケット
・耐久に優れたO-リング
・純度にこだわった真鍮素材
・ニードルバルブ(フロートバルブ)は
長期利用が可能
・排気量別、年式別、前後左右の
気筒別キャブレターにご注意下さい。
・純正ボルト・ナット類は再使用出来ます。
・使用上の問題がある場合のみ、返品交換可能。
【ご注意】
オーナー様によって、「年式違い、遅れ登録、カスタム車両」その他、起こし車両(2個1の車両)等、メーカー出荷状態(部品番号)と違う場合があります。不明の場合は、当社リペアキットパーツ画像とお持ちのキャブレターを比較して下さい。適合の型式及び年式が判別不可の場合、各メーカーお客様相談室へご相談下さい。
其他推薦商品: