![](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m55612651268_1.jpg?1721234924)
GR86 BRZ WRXのクラッチフィールが改善! スーパークラッチストッパー
![](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m55612651268_1.jpg?1721234924)
![](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m55612651268_1.jpg?1721234924)
![](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m55612651268_2.jpg?1721234924)
![](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m55612651268_3.jpg?1721234924)
![](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m55612651268_4.jpg?1721234924)
![](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m55612651268_5.jpg?1721234924)
![](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m55612651268_6.jpg?1721234924)
商品原始頁面
商品售價 |
950
213
|
已售完
|
|
商品狀態 | 新品、未使用 |
ご覧いただきありがとうございます。即購入OKです。
YouTube、みんカラ、SNS等で大好評をいただいているスーパークラッチストッパーです。 純正同等のPP素材で制作しており、カチッとした踏み心地と耐久性を確保しています。
GR86、86、新旧BRZ、インプレッサ、WRX等のスバル系純正クラッチストッパーと交換して使用します。
当方で適合確認は取れていませんが、レガシィに取り付けている方も居るようです。
ノーマルのストッパーを本品に交換する事により、ペダルを奥まで踏み込んでから、クラッチミートするまでのストロークを約2cm減らす事が可能です。
足首でクラッチの操作ができるようになる為、エンスト緩和、疲労軽減、素早いシフトチェンジも可能になります。
取付はネジ止めのため、脱落の心配がない確実な固定が可能です。簡単に取付ができる説明書も付属します。
■注意点
・本品をリターン側のストッパーとして使用しないでください。常時半クラッチ状態のままとなり走行中にクラッチが滑る可能性がございます。
・本品は純正クラッチ車両で調整をおこなった製品です。社外クラッチ装着車、およびプッシュロッドの調整がされている車両は別途調整が必要になる場合があります。
・一部の方から、シフトインジケーター(GSI)が表示されなくなるという報告が上がっております。
この件は、別製品との同時交換によりリターン側のストッパー取付位置を間違えたことが原因と判明しています(リターン側には2箇所穴がある為取り付け位置を間違えやすい)。
この製品単体の取り付けによりGSIが表示されなくなる事は車の構造上ありえませんのでご安心ください。
最後までご覧いただきありがとうございました。ご購入前にプロフィール欄のチェックもぜひ宜しくお願い致します。
■適合車種
トヨタ GR86、86 (ZN8、ZN6)スバル BRZ(ZC6、ZD8)、インプレッサ WRX(GC8/GDB/GDA/GRB/GVB)、WRX STI(VAB)
■キーワード
はちろく TRD TOYOTAハチロク トヨタZN686 TOYOTAZN6 TOYOTAZN686 TOYOTA86 brz 新型brz va sti s4 SUBARU ZN6 ZN8 GR86 TOYOTA GR86
YouTube、みんカラ、SNS等で大好評をいただいているスーパークラッチストッパーです。 純正同等のPP素材で制作しており、カチッとした踏み心地と耐久性を確保しています。
GR86、86、新旧BRZ、インプレッサ、WRX等のスバル系純正クラッチストッパーと交換して使用します。
当方で適合確認は取れていませんが、レガシィに取り付けている方も居るようです。
ノーマルのストッパーを本品に交換する事により、ペダルを奥まで踏み込んでから、クラッチミートするまでのストロークを約2cm減らす事が可能です。
足首でクラッチの操作ができるようになる為、エンスト緩和、疲労軽減、素早いシフトチェンジも可能になります。
取付はネジ止めのため、脱落の心配がない確実な固定が可能です。簡単に取付ができる説明書も付属します。
■注意点
・本品をリターン側のストッパーとして使用しないでください。常時半クラッチ状態のままとなり走行中にクラッチが滑る可能性がございます。
・本品は純正クラッチ車両で調整をおこなった製品です。社外クラッチ装着車、およびプッシュロッドの調整がされている車両は別途調整が必要になる場合があります。
・一部の方から、シフトインジケーター(GSI)が表示されなくなるという報告が上がっております。
この件は、別製品との同時交換によりリターン側のストッパー取付位置を間違えたことが原因と判明しています(リターン側には2箇所穴がある為取り付け位置を間違えやすい)。
この製品単体の取り付けによりGSIが表示されなくなる事は車の構造上ありえませんのでご安心ください。
最後までご覧いただきありがとうございました。ご購入前にプロフィール欄のチェックもぜひ宜しくお願い致します。
■適合車種
トヨタ GR86、86 (ZN8、ZN6)スバル BRZ(ZC6、ZD8)、インプレッサ WRX(GC8/GDB/GDA/GRB/GVB)、WRX STI(VAB)
■キーワード
はちろく TRD TOYOTAハチロク トヨタZN686 TOYOTAZN6 TOYOTAZN686 TOYOTA86 brz 新型brz va sti s4 SUBARU ZN6 ZN8 GR86 TOYOTA GR86
其他推薦商品: