GIANT TCR composite1 2014サイズM
※2015年購入 230,000円 カーボン、アルテグラ
ホイール:フルクラム レーシングスピード50(チューブラー ダークラベル)※2020年購入 す272,800円
直近1.5年前6万円かけOHとパーツ交換、グリスアップ、ホイール調整、ワイヤー類、チェーン、ブレーキシュー、BB等は新品に変えました。その後約1,500km走行
オリジナルはフレームとブレーキキャリパー、クランク、フロントディレラーくらい、残りは殆ど交換しました。
※クランク リコール対象、店舗持ち込みしチェック結果により 新品アルテグラに交換対象です。
予備パーツ タイヤ2本(Continental ゲータースキン 新品1本、500km走行中古1本 価格8,500円/1本)、シートポスト新品12,000円、ホイール運搬ケース、ディレラーハンガー、チューブラーテープ、保証書兼説明書
東レ カーボン素材のフレームは非常に頑丈な点が魅力(某ショップ談 金属ハンマーでダウンチューブを叩いても傷がつく程度だったとの事)
※フレームは生涯保証
※引き取り時 送料分 差し引きいたします
以下詳細
フレーム:カーボン
ホイール:フルクラム レーシングスピード50 チューブラー
タイヤ:コンチネンタル ゲータースキン
ハンドル:プロファイルデザイン 1/Thirtyfive ドロップバー
STIレバー:アルテグラ R8000
BB:デュラエース ※1.5年前新品投入
FD&RD:アルテグラ R6800
クランク:アルテグラ R6800 52T-36T
ペダル:105
チェーン:KMC X11 light ※1.5年前新品投
スプロケ:アルテグラ R6800 11T-28T
サドル:タイオガ スパイダー
総重量:7.2kg
検索用 キャニオン TREK スペシャライズド フルクラム カンパニョーロ レーシングスピード レーシングスピード ディープリム カーボンチューブラー シマノ
※2015年購入 230,000円 カーボン、アルテグラ
ホイール:フルクラム レーシングスピード50(チューブラー ダークラベル)※2020年購入 す272,800円
直近1.5年前6万円かけOHとパーツ交換、グリスアップ、ホイール調整、ワイヤー類、チェーン、ブレーキシュー、BB等は新品に変えました。その後約1,500km走行
オリジナルはフレームとブレーキキャリパー、クランク、フロントディレラーくらい、残りは殆ど交換しました。
※クランク リコール対象、店舗持ち込みしチェック結果により 新品アルテグラに交換対象です。
予備パーツ タイヤ2本(Continental ゲータースキン 新品1本、500km走行中古1本 価格8,500円/1本)、シートポスト新品12,000円、ホイール運搬ケース、ディレラーハンガー、チューブラーテープ、保証書兼説明書
東レ カーボン素材のフレームは非常に頑丈な点が魅力(某ショップ談 金属ハンマーでダウンチューブを叩いても傷がつく程度だったとの事)
※フレームは生涯保証
※引き取り時 送料分 差し引きいたします
以下詳細
フレーム:カーボン
ホイール:フルクラム レーシングスピード50 チューブラー
タイヤ:コンチネンタル ゲータースキン
ハンドル:プロファイルデザイン 1/Thirtyfive ドロップバー
STIレバー:アルテグラ R8000
BB:デュラエース ※1.5年前新品投入
FD&RD:アルテグラ R6800
クランク:アルテグラ R6800 52T-36T
ペダル:105
チェーン:KMC X11 light ※1.5年前新品投
スプロケ:アルテグラ R6800 11T-28T
サドル:タイオガ スパイダー
総重量:7.2kg
検索用 キャニオン TREK スペシャライズド フルクラム カンパニョーロ レーシングスピード レーシングスピード ディープリム カーボンチューブラー シマノ
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