この度乗り換えのため出品させて頂きます。
GIANTのTCR ADVANCED PRO1 DISC ULTEGRA 2022モデルになります。
カーボンフレーム、カーボンホイール、パワーメーター、カスタムでタイヤがコンチネンタル GP5000STRになってます。シーラントにマクハルを施行しているのでかなり足回りが軽くなっています!
このままレースに使えてしまうくらいの仕様になっています!
サイズはSサイズで
メーカー適正身長は165〜175cmになります。
ペダル、ライト、サイコン類、ボトル、ボトルケージ等はつきませんのでお気をつけください。
スペック表
コンポーネント
SHIMANO R8020 アルテグラ
ホイール
GIANT SLR1 42 hookless カーボンホイール
ハンドル・ステム
GIANT CONTACT SL アルミ
オーバードライブ2 (アドバンスド PROグレード以上に搭載されているGIANT独自の規格でコラム径が太く、剛性が高いです)
チェーン
KMC X11SL
タイヤ
コンチネンタル GP5000STR チューブレス
シーラントはマクハルを使用
タイヤは走行距離1000km未満、チューブレスリムテープもタイヤ交換時に交換済み。
直接のお渡しのみにさせていただきます。
東海道線東京ー小田原、ご相談によってはそれ以外でもお持ちします。
配送も可能ですが着払い、梱包手数料として少し金額に上乗せさせて頂きます。
1年間使用したものになります。おおよその走行距離は2000km程かと思います。
使用による小傷はありますがまだまだ綺麗です。
1番消耗しているタイヤは変えてあるのですぐに変える必要のあるパーツはありません。
参考までに定価61万円ほどでホイールは定価前後17万円、パワーメーター付きクランクは10万円なのでお買い得かと思います。
バイチャリでこの同グレード帯で37万円ほどで売れていたので参考にした価格設定にさせていただきます。
当方自転車業界に務めておりますのでなにかご不明なことがございましたらご相談ください。
譲渡証明書、防犯登録抹消のため少しお時間をいただく場合がございます。
ぜひご検討よろしくお願いいたします。
GIANTのTCR ADVANCED PRO1 DISC ULTEGRA 2022モデルになります。
カーボンフレーム、カーボンホイール、パワーメーター、カスタムでタイヤがコンチネンタル GP5000STRになってます。シーラントにマクハルを施行しているのでかなり足回りが軽くなっています!
このままレースに使えてしまうくらいの仕様になっています!
サイズはSサイズで
メーカー適正身長は165〜175cmになります。
ペダル、ライト、サイコン類、ボトル、ボトルケージ等はつきませんのでお気をつけください。
スペック表
コンポーネント
SHIMANO R8020 アルテグラ
ホイール
GIANT SLR1 42 hookless カーボンホイール
ハンドル・ステム
GIANT CONTACT SL アルミ
オーバードライブ2 (アドバンスド PROグレード以上に搭載されているGIANT独自の規格でコラム径が太く、剛性が高いです)
チェーン
KMC X11SL
タイヤ
コンチネンタル GP5000STR チューブレス
シーラントはマクハルを使用
タイヤは走行距離1000km未満、チューブレスリムテープもタイヤ交換時に交換済み。
直接のお渡しのみにさせていただきます。
東海道線東京ー小田原、ご相談によってはそれ以外でもお持ちします。
配送も可能ですが着払い、梱包手数料として少し金額に上乗せさせて頂きます。
1年間使用したものになります。おおよその走行距離は2000km程かと思います。
使用による小傷はありますがまだまだ綺麗です。
1番消耗しているタイヤは変えてあるのですぐに変える必要のあるパーツはありません。
参考までに定価61万円ほどでホイールは定価前後17万円、パワーメーター付きクランクは10万円なのでお買い得かと思います。
バイチャリでこの同グレード帯で37万円ほどで売れていたので参考にした価格設定にさせていただきます。
当方自転車業界に務めておりますのでなにかご不明なことがございましたらご相談ください。
譲渡証明書、防犯登録抹消のため少しお時間をいただく場合がございます。
ぜひご検討よろしくお願いいたします。
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