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CBR1000RR-R (SC82 2020-2023) 用 ホンダ純正ドライカーボンアンダーカウル HONDA EP-CF 64102-MKRA-D10 SN 196 対応年式2020年式-2023年式まで
ご覧いただきありがとうございます。
ホンダ純正ドライカーボンカウルは軽量、高品質で精度が高く、車体へのフィッティングが良好です。
新品購入したワンオーナー品で大切にしてまいりました。
カウルの割れ、欠け等は無く、カウルの爪、ボルト穴等も良好です。概ね綺麗な状態で目立つ大きな傷はありませんが、間近かで見るとフロントタイヤからの細かい小石傷と、カウル左側に飛び石による直径2mm程度の小傷があります。(HONDAのOの下部,↑表示 写真をご参照下さい)
ラッピングのスペシャリストであるガレージシャンティさんで「HONDA」のロゴを作製していただき、「文字のみのラッピング」を施した逸品です。
(文字のみのステッカーになります。お好みによっては剥がしてご使用ください。)
ご使用の際、HONDAのラッピングによるロゴはジェット洗車などしますと剥がれる恐れがあります。綿棒などで優しく拭いて下さい。
本カウルのバイク装着イメージは、ご参考に写真をご覧ください。水平基調で非常に精度の高い仕上がりのラッピングのHONDAロゴです。
フロントタイヤ後方の飛び石がよく当たる箇所(カウル先端下部)には、「赤いテープ」を貼り、可能な限り飛び石等のダメージを防いで大切に使用しておりました。
バイクは室内保管で雨天非走行、サーキット走行などのハードな使用は一切しておりません。
⭐︎純正箱入り、送料込みのお値段です。
⭐︎写真は四分割で異なる角度、視点から撮影した物も含まれますが、商品は1点のみとなります。
⭐︎カウルのみの販売です。
お値段お気軽にご相談ください。
ご覧いただきましてありがとうございました。
ご覧いただきありがとうございます。
ホンダ純正ドライカーボンカウルは軽量、高品質で精度が高く、車体へのフィッティングが良好です。
新品購入したワンオーナー品で大切にしてまいりました。
カウルの割れ、欠け等は無く、カウルの爪、ボルト穴等も良好です。概ね綺麗な状態で目立つ大きな傷はありませんが、間近かで見るとフロントタイヤからの細かい小石傷と、カウル左側に飛び石による直径2mm程度の小傷があります。(HONDAのOの下部,↑表示 写真をご参照下さい)
ラッピングのスペシャリストであるガレージシャンティさんで「HONDA」のロゴを作製していただき、「文字のみのラッピング」を施した逸品です。
(文字のみのステッカーになります。お好みによっては剥がしてご使用ください。)
ご使用の際、HONDAのラッピングによるロゴはジェット洗車などしますと剥がれる恐れがあります。綿棒などで優しく拭いて下さい。
本カウルのバイク装着イメージは、ご参考に写真をご覧ください。水平基調で非常に精度の高い仕上がりのラッピングのHONDAロゴです。
フロントタイヤ後方の飛び石がよく当たる箇所(カウル先端下部)には、「赤いテープ」を貼り、可能な限り飛び石等のダメージを防いで大切に使用しておりました。
バイクは室内保管で雨天非走行、サーキット走行などのハードな使用は一切しておりません。
⭐︎純正箱入り、送料込みのお値段です。
⭐︎写真は四分割で異なる角度、視点から撮影した物も含まれますが、商品は1点のみとなります。
⭐︎カウルのみの販売です。
お値段お気軽にご相談ください。
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