早い者勝ち!!
こちらは、コブラ AEROJET LSエアロジェット LSヘッドのみ単品の出品です♪︎♪︎
練習場のみ数回使用しました(*^^*)
裏面はかなり綺麗ですが表面に小傷があるのでお安く出品致します。
画像にて判断して下さい。
<使用感>
・すごく飛びます
・YouTubeで言われてる通り不思議とヘッドスピード上がります
・シャフトとの組合せによりますが10.5°では球上がります(中段道)
・掴まりもそこまで悪く無いです
・ltdx LSよりは掴まると感じました
・ヘッドスピード40m/s以上あれば普通に使えると思います!
税込定価価格:64350円
商品詳細
↓↓↓
先進的なエアロシャイピングと低スピンと安定性を融合したモデル!
高い直進性と大きな飛距離性能に、エアロシェイプがもたらすスピードが加わりました!
飛距離の壁を越えていけ!
超速スイングと超飛距離
スイング中の空気抵抗を受けにくい先進的なエアロダイナミクスデザインにより、ゴルファーのスイングスピードが速くなり、飛距離アップを実現。
*赤線は、なめらかなカーブのクラウン頂点をシャフトから遠い位置にして、空気をスムーズに後方へ流す。パワーシェル・H.O.T フェース
フェース全体を15ポイントに分割し、AI を駆使してそれぞれを最適な厚さで設計した鍛造製法 H.O.T フェースを L カップインサートする事で、反発エリアがより拡大。
パワーブリッジ・ウェイティング
フェース寄りの低い位置に配置した、吊り下げ式のウェイティング。
フェースとソールから浮いた状態で配置することで、ボディフレックスに干渉することなく低重心化。
より速いボールスピードを実現。
エアロダイナミックスシェイピング
3モデルともにボディ表面全体が滑らかで、スイング中の空気抵抗を受けにくい先進的なエアロダイナミックスデザインにより、ゴルファーのスイングスピードが速くなり、飛距離アップを実現
カーボンクラウン&ソール
新しいカーボンを採用して30%薄くし、軽くすることに成功し、重心の最適化に貢献。
ロフト調整機能
ロフト調整可能なスリーブは、弾道とスピンの微調整を可能にします。
各ロフ トは最大 ±1.5 まで調整可能。
自宅保管品の為神経質な方は御遠慮ください。
こちらは、コブラ AEROJET LSエアロジェット LSヘッドのみ単品の出品です♪︎♪︎
練習場のみ数回使用しました(*^^*)
裏面はかなり綺麗ですが表面に小傷があるのでお安く出品致します。
画像にて判断して下さい。
<使用感>
・すごく飛びます
・YouTubeで言われてる通り不思議とヘッドスピード上がります
・シャフトとの組合せによりますが10.5°では球上がります(中段道)
・掴まりもそこまで悪く無いです
・ltdx LSよりは掴まると感じました
・ヘッドスピード40m/s以上あれば普通に使えると思います!
税込定価価格:64350円
商品詳細
↓↓↓
先進的なエアロシャイピングと低スピンと安定性を融合したモデル!
高い直進性と大きな飛距離性能に、エアロシェイプがもたらすスピードが加わりました!
飛距離の壁を越えていけ!
超速スイングと超飛距離
スイング中の空気抵抗を受けにくい先進的なエアロダイナミクスデザインにより、ゴルファーのスイングスピードが速くなり、飛距離アップを実現。
*赤線は、なめらかなカーブのクラウン頂点をシャフトから遠い位置にして、空気をスムーズに後方へ流す。パワーシェル・H.O.T フェース
フェース全体を15ポイントに分割し、AI を駆使してそれぞれを最適な厚さで設計した鍛造製法 H.O.T フェースを L カップインサートする事で、反発エリアがより拡大。
パワーブリッジ・ウェイティング
フェース寄りの低い位置に配置した、吊り下げ式のウェイティング。
フェースとソールから浮いた状態で配置することで、ボディフレックスに干渉することなく低重心化。
より速いボールスピードを実現。
エアロダイナミックスシェイピング
3モデルともにボディ表面全体が滑らかで、スイング中の空気抵抗を受けにくい先進的なエアロダイナミックスデザインにより、ゴルファーのスイングスピードが速くなり、飛距離アップを実現
カーボンクラウン&ソール
新しいカーボンを採用して30%薄くし、軽くすることに成功し、重心の最適化に貢献。
ロフト調整機能
ロフト調整可能なスリーブは、弾道とスピンの微調整を可能にします。
各ロフ トは最大 ±1.5 まで調整可能。
自宅保管品の為神経質な方は御遠慮ください。
其他推薦商品: